每日推荐

快讯 | 声明显示：美国16个州及华盛顿特区起诉特朗普政府暂停电动汽车充电基础设施项目。

【欧盟放宽内燃机禁令 汽车制造商迎来喘息之机】欧盟在业界数月压力下放松对内燃机的实际禁令，在向更清洁交通方式转型的过程中给予车企更多灵活性。此举意味着欧洲电动车的推广速度将放缓，该地区的政策将与美国更加趋同，美国总统唐纳德·特朗普正在废除前任政府制定的汽车能效标准。眼下全球范围内的汽车制造商都在努力让这一转型实现盈利，福特汽车周一宣布将对其多年来难以盈利的电动车业务实施大规模重组，并为此计提195亿美元的费用。

快讯 | 法国总统府称欧盟汽车相关举措兼顾各方利益。

快讯 | 特斯拉计划于 2027 年起在德国投产电池电芯。

快讯 | 现代、起亚就汽车盗窃相关诉讼达成和解，同意支付最高 900 万美元赔偿金。

快讯 | 摩根士丹利：预计特斯拉Robotaxi车队规模2026年将增至1000辆。

快讯 | 穆迪维持福特汽车 Ba1 评级，评级展望稳定。

快讯 | 德国汽车工业协会（VDA）：欧盟的提案存在诸多障碍，实际上可能会毫无成效。

【2025年自动驾驶出租车行业报告：Waymo谋划全球扩张，Zoox、特斯拉蓄势待发】十年前，自动驾驶出租车还仿佛是科幻小说里的产物，而在今年，自动驾驶汽车已成为美国各大城市以及亚洲部分地区付费乘客的常规出行选择。尽管竞争对手特斯拉和亚马逊旗下的 Zoox 也在 2025 年推出了初代服务，但谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 仍在持续扩张，稳坐美国自动驾驶出租车市场的头把交椅。与此同时，百度旗下的萝卜快跑则占据了中国市场的主导地位。

快讯 | 欧盟委员会提议将轻型商用车到2030年的减排目标降至40%。

【欧盟拟放弃2035年禁售内燃机汽车的禁令】欧盟委员会预计将放弃原定于2035年生效的新款内燃机汽车禁令，以满足大众汽车（VWAGY）等车企对灵活性的要求；但极星（Polestar，PSNY）等电动车制造商警告称，此举可能削弱气候目标承诺。

快讯 | 宝马优先股大幅飙升，在该公司提议将其转换为普通股后，涨幅高达9%。

【联想：与英飞凌技术公司正在加紧合作 加速自动驾驶的下一阶段】联想集团表示，联想与英飞凌技术公司正在加紧合作，加速自动驾驶的下一阶段。联想旗舰域控制器AD1和AH1集成了英飞凌的AURIX™微控制器技术，提供对先进驾驶辅助系统（ADAS）的强大支持，实现了卓越的能源效率以及跨车载网络的高速数据通信。

快讯 | 以色列国防军在黎巴嫩南部对一辆汽车发动了空中袭击。

快讯 | 沃尔沃汽车下跌5.3%，有望创下自4月以来表现最差的一天。

【一起玩儿 iCAR CLUB用户品牌发布】12月16日，iCAR汽车首届用户节在珠海开幕，全新用户品牌iCAR CLUB正式发布，秉持“车生活一起玩”的理念，iCAR致力于打造年轻人的社交场和共创平台，链接和赋能用户的多元兴趣和玩车梦想。与此同时，iCAR V27官宣将于2026年第一季度正式上市，1月中旬全国陆续到店。

【17.88-22.88万元 红旗HS6 PHEV上市】12月16日晚，红旗HS6 PHEV正式上市。共推出3款车型，售价区间为17.88-22.88万元。接下来，一起通过文章回顾新车上市内容。

快讯 | 广汽埃安：埃安i60上市首月大定破万。

【交通部：修订后的《运输类旋翼航空器适航规定》明年1月1日起施行】交通运输部网站12月15日公布《运输类旋翼航空器适航规定》，自2026年1月1日起施行。交通运输部介绍，原《规定》自2017年颁布出台以来，已用于国产Z15、AC332、AC313A等运输类旋翼航空器的型号合格审定和多型进口运输类旋翼航空器的型号认可，对保障我国运输类旋翼航空器的运行安全、促进民用航空事业的健康发展发挥了重要作用。随着航空科学技术的进步和各种新技术不断应用，以及对航空事故事件的调查分析，人们对安全标准的认识也在逐步提高和更新。针对增强飞行视景系统、能量存储系统、自动驾驶和飞行指引系统、仪表指示和标记等新技术在旋翼航空器设计中的不断应用，系统的复杂程度不断升高，原《规定》无法满足快速发展的航空技术需要及

【欧盟拟放宽2035年燃油车禁售令这一标志性政策】近日已有多家媒体报道了这项拟议中的政策松绑方案。欧洲议会资深议员曼弗雷德・韦伯上周晚些时候向透露，这项禁售令的力度将会被削弱。欧盟 2035 年起禁售新柴油车和汽油车（包括厢式货车）的政策，于 2023 年获批时，被视为欧盟核心绿色新政中的标志性举措。该政策的目标是在 2035 年前实现乘用车和厢式货车的二氧化碳零排放。

【克莱特：取得一种机车动力电池用热管理系统发明专利证书】克莱特公告，公司于2025年12月16日收到国家知识产权局颁发的1项《发明专利证书》，发明名称为“一种机车动力电池用热管理系统”，专利号为ZL 2024 1 198.21万，授权公告日为2025年12月16日。该专利提供一种顶置式热管理系统，能够充分利用机车顶部的空间，通过集成冷却液回路、制冷剂回路、空气回路与控制系统于同一箱体内，实现三种模式切换；利用共用部件和管路优化布局，并设置膨胀水箱排气补液结构及电加热器旁通设计，解决了冷却液排气难、降水阻等问题，使动力电池在-40℃～+40℃环境下稳定工作，降低能耗并提高整体热管理效率和可靠性。

【工信部：公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）等意见】工信部发布关于公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示。根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准报批稿及编制说明予以公示。

【第十二届中国电动汽车百人会论坛将于明年3月在京举办】在中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会正式宣布中国电动汽车百人会论坛（2026）将于2026年3月27-29日在北京召开。

7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）

【一线车市屏息等待国补新政】12月中旬，新能源汽车购置税减免政策仅余最后半月，报废置换补贴（即国补）也正处于新旧政策交替、优化的阶段。 记者近日走访一线车市发现，政策末班车效应未能如期激发购买热潮，反而凸显出市场在长期政策依赖后，面对调整时的适应阵痛与理性抉择。车市观望情绪较为浓厚，消费者正屏息等待明年优化后的“国补”新政。 上海荟聚中心是长宁区最大的购物中心，蔚来、理想、小鹏、小米、智己、魏牌等多个品牌都在此设有展厅。 记者近日在此走访了多家门店，发现蔚来的展厅前面放着购置税倒计时牌，而其他的门店都以自家的促销活动展示为主。 记者从多家汽车品牌的销售人员处了解到，按照他们的预期，12月份应该有一波爆发的行情，但今年12月的行情和11月基本差不多，市场的行情依然平静，并没有像外界所说的，为了购置税要抢在年前完成购车大事。 尽管中央已明确2026年将延续并优化国补政策，但业内对政策刺激效果持谨慎态度。 从今年下半年开始，多家汽车产业链公司向记者表达了他们的担忧，他们普遍认为，政策的退坡可能会导致行业更严峻的存量竞争态势。

快讯 | 皖通科技12月16日在互动平台表示，公司暂不涉及车路协同、无人驾驶相关业务。

【L3级自动驾驶车型获准入市，但个人车主还开不上】12月15日，工信部等四部门联合发布了首批获得L3级“有条件自动驾驶”准入许可的车型名单，长安深蓝SL03和极狐阿尔法S成为首批获得国家级“准生证”的量产车型。L3级自动驾驶被视为人机共驾的分水岭，其核心变革在于驾驶权的交接：驾驶员在特定条件下可以“脱手”，即手离开方向盘，甚至“脱眼”，即不用关注路况，将车辆的控制权完全移交给智能驾驶系统，这不再是简单的辅助驾驶，而是真正意义上的自动驾驶。

【马斯克奥斯汀亮剑无人车，中国L3火线落地：中美自动驾驶决战前夜】特斯拉CEO埃隆·马斯克最近在社交媒体上发布了一条简讯：“车内无人测试正在进行中”。不到24小时，特斯拉股价应声上涨3.6%，达到2025年新高。在同一时间轴的另一端，中国工业和信息化部正式批准了长安和极狐两款L3级自动驾驶车辆的上路试点，划定重庆和北京的特定区域作为测试场地。

7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）

7月17日，在2024奇瑞粉丝节上，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8L正式开启预售，预售价14.77万元起。瑞虎8L定位5+2 座智享大家庭 SUV，首先带来越级宽大的5+2座12种灵动空间，既保证了每个位置的宽敞舒适性，也能轻松装下钓具、天幕、滑雪板等户外装备，满足多种出行场景的装载需求。另外，瑞虎8L还拥有0重力一键舒躺女王副驾等一系列豪华配置，以及全面出众的NVH性能，用户可随时畅享极致舒适体验。动力方面，瑞虎8L搭载奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机，配搭奇瑞自研的孚祯8AT，新车百公里加速达到8秒级。与此同时，瑞虎8L配备全场景智控四驱，除了3种基础驾驶模式外，还提供4种越野模式，无论是泥泞、沙地还是雪地，都能通过强大的四驱系统，带来媲美硬派越野的全场景通过性，满足用户偶尔下道露营的需求。用户在预售期间交2000元大订，可抵10000元购车款，让利力度十足。与此同时，用户可享8.8元小订抽奖（100%中奖）。对于大订用户，在丰厚购车款的基础上，还可获赠3000元露营套装，并可至高享15000元置换补贴。此外，预售期间订车用户，可享整车终身质保（首任车主）。（未来汽车日报）