每日推荐

月19日下午，全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车（一车抵多车，出游变身“SUV形态”、通勤变身“轿跑形态”、装载变身“皮卡形态”）——长安启源 E07 携变形金刚在长安汽车数智工厂重磅亮相，长安数智工厂拥有国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机，长安启源E07采用的行业领先的前、后一体化压铸工艺，实现了将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒，首创一模两件的压铸工艺，可实现保险杠件和一体压铸件分开设计，通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件，减少碰撞后的维护费用；通过一体化压铸技术的应用，使长安启源E07整车重量降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤，操控更敏捷，响应更积极；同时扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。（未来汽车日报）

【售22.68/24.48万 坦克300极地版上市】12月11日，坦克品牌与用户共创坦克300的第14个限定版本——坦克300极地版正式上市，2款车型，售价22.68、24.48万元。

【热门中概股美股盘前多数走弱，拼多多跌超2%】热门中概股美股盘前多数走弱，截至发稿，拼多多跌超2%，阿里巴巴、B站、理想汽车、小鹏汽车跌超1%，京东跌0.54%；百度涨近1%。

【零跑汽车：董事长朱江明及傅利泉增持215.06万股H股 增持金额超1亿元港币】零跑汽车公告，董事长兼首席执行官朱江明及股东傅利泉近期于市场内合共购入215.06万股公司H股，平均价格为每股股份约50.51港币，共增持金额超1亿元港币。本次增持后，朱江明及傅利泉与所属的单一最大股东集团合共持有公司2.09亿股H股及1.29亿股内资股，占公司已发行总股数的23.75%。

【欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年 为插电式混动和增程电动车开绿灯】欧盟正考虑将原定于2035年全面禁售内燃机新车的计划推迟五年，此举是在德国、意大利等主要汽车制造国强烈游说下作出的调整。据知情人士透露，欧盟委员会将于下周公布对汽车行业脱碳规则的修订方案。

快讯 | 市场消息：欧盟考虑将内燃机禁令有条件推迟五年。

【中国汽车流通协会：12月第一周，二手车市场呈现显著回暖特征】中国汽车流通协会指出，12月第一周，二手车市场呈现显著回暖特征，日均交易量6.75万辆，环比上周增长3.46%，交易规模与增速均超出行业预期。本轮增长主要源于两方面驱动：渠道层面，新车经销商为完成年度销售目标，启动"清库冲刺"策略；二手车车源丰富；需求层面，年底消费旺季效应显现，企业年终奖发放、节日出行需求增加等因素推动购车意愿提升，调研显示超6成消费者认为"年底是购车最佳时机"。值得关注的是，新能源二手车交易活跃度持续攀升，本周占比达18.3%，环比增加2.1个百分点，反映出市场结构向新能源化加速转型。

【禾赛激光雷达获吉利银河多款车型定点】12月11日，激光雷达企业禾赛科技宣布，禾赛远距激光雷达ATX已首发量产搭载于吉利银河V900。同时，禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点，并将陆续量产交付。

【野村：现代汽车2026年利润料将改善】野村分析师Angela Hong和Won Kang报告写道，现代汽车2026年的利润料将出现结构性改善，这得益于美国关税下调和有利的汇率条件。他们预计，美国对韩国汽车的关税从之前的25%下调至15%，将使这家汽车制造商在2026年减少5万亿韩元的成本负担。韩元兑美元的疲软走势也对该公司构成支撑。他们指出，如果韩元贬值1%，现代汽车的年度营业利润将增加2%。他们仍然看好该公司，认为在混合动力电动汽车的带动下，其全球工厂利用率将保持在80%以上，盈利能力也将改善。

快讯 | 野村将现代汽车目标价从32万韩元上调至37万韩元。

【深蓝S07华为乾崑630长续航版上市】深蓝汽车迎来第70万台整车交付，并与长安汽车全系用户突破3000万下线。在这一重要节点，全新深蓝S07华为乾崑630长续航版同步上市，新车共两款车型，分别为全新深蓝S07 630Max华为乾崑ADS SE版，限时权益后到手价15.39万元；全新深蓝S07 630Ultra华为乾崑ADS SE版限时权益后到手价16.39万元，

8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

【深蓝S07华为乾崑630长续航版上市】12月11日，深蓝S07华为乾崑630长续航版正式上市，CLTC续航630km，搭载华为乾崑ADS 4 SE驾驶辅助系统，支持高速领航、城区巡航等。

【星光560首发权益价为5.98-9.88万元】12月11日，五菱星光家族全新SUV——星光560亮相2025东盟国际车展首发亮相。同时新车公布价格权益，新车提供3种动力系统共4款配置车型，分别为燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型及纯电500km豪华型，售价区间为6.38-10.28万元；首发权益价为5.98-9.88万元。

【燃油车加速智能化 供应链或重塑】由于智能化需要电能提供支撑，过去智能化往往与电动化、新能源车相关联。如今，随着消费者对智驾需求的日益增长，以及新能源车市占率的不断提升，传统燃油车开始加速智能化反扑，以应对市场竞争。近日，全球首款搭载华为乾崑智驾高阶方案的燃油轿车——一汽奥迪A5L乾崑智驾版正式上市。同期上市的还有首个搭载华为鸿蒙座舱的燃油车东风日产天籁。不过，多位行业专家对记者表示，燃油车智能化只是过渡方案，长期难改被电动车替代趋势，行业将呈现“电动化打基础、智能化定胜负”的格局，汽车行业供应链格局也面临重构，传统Tier1（一级供应商）地位下降，中国科技企业成为供应链核心。

快讯 | 通用汽车股价创历史新高，最新上涨2.2%。

快讯 | 惠誉评级：全球汽车业前景因宏观疲软和贸易风险而恶化。

【斯特兰蒂斯超意大利供应商采购目标 看好本土产能反弹】斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨周三表示，2025 年底，公司从意大利供应商处的采购额将超 70 元（约合 81 亿美元），并预计该国产能明年有望恢复增长。一年前，这家菲亚特品牌母公司曾提出意大利产能重振计划，承诺在当地直接投资 20 元，并从本土供应商采购价值 60 元的产品。

快讯 | 奥迪：奥迪集团正与优创集团（UST）建立战略合作伙伴关系。

【岚图追光L正式上市 售27.99万元起】12月10日，岚图追光L正式上市，新车推出2款车型，售价27.99-30.99万元。岚图追光L定位中大型车，搭载插电式混合动力，全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统以及鸿蒙座舱5.1。

8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）

快讯 | 保时捷发言人：进行重大成本优化至关重要。

快讯 | 保时捷劳工委员会主席声明：管理层正威胁要将生产和研发部门迁至成本更低的国家。

快讯 | 巴克莱预计，尽管营收面临压力，但欧洲汽车供应商2026年利润率将获支撑。

【欧洲电动汽车行业警示存在“削弱”欧盟碳排放目标的企图】欧洲电动汽车行业多位领袖于周三敦促欧盟委员会坚守 2035 年新车零排放目标，同时警示称，若欧盟在该目标上有所退缩，不仅会损害相关领域投资，还将扩大欧盟与中国在电动汽车领域的差距。欧盟执行机构定于 12 月 16 日公布一项汽车领域相关方案，该方案可能会在二氧化碳排放目标上给予更大灵活性，并放宽 2035 年起实质禁止新燃油车销售的规定。德国车企及欧洲汽车制造商协会正推动上述调整。

【欧洲汽车制造商正考虑延长内燃机汽车项目】鉴于预期欧盟将撤回其计划中的燃油车技术禁令，多家欧洲汽车制造商及其供应商正准备为燃油发动机汽车赋予新的生命力。消息人士表示，零部件制造商已接到车企通知，需准备在欧盟 2035 年最后期限之后，继续为欧洲市场推进非电动汽车车型。汽车制造商的产品规划需在车型出厂前数年制定，其中涉及数十元的投入，以规划相关（产品布局）。

快讯 | 越南电动汽车制造商VinFast11月在越南交付超2.3万辆汽车。

【宁德时代：拟注册发行不超过100亿元债券】宁德时代（300750.SZ）公告称，公司拟注册发行不超过100亿元的债券，用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等。债券期限不超过5年，发行方式为公开发行且由承销机构以余额包销的方式承销。此外，公司董事会提请股东会授权总经理或其授权人士全权办理与本次债券发行工作的相关事宜。

【理想高管回应宇树王兴兴对VLA质疑：模型的关键是要与整个具身智能系统适配】12月10日，理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋在社交平台发布长文，回应宇树科技创始人王兴兴此前对VLA模型的质疑。郎咸朋表示，今年8月，关注到宇树科技创始人王兴兴提出对VLA的一些担忧。当时没有提出观点，一是理想VLA司机大模型还没正式发布，空口无凭；二是公司对具身机器人行业，还处于密切关注阶段。

【美股异动 | 法拉利盘前续跌2% 开盘或刷新年内新低 大摩下调其评级及目标价】格隆汇12月10日｜法拉利（RACE.US）美股盘前继续下跌2%，该股近日已出现4连跌行情，上，摩根士丹利将法拉利评级从超配评级下调至持股观望，目标价从520美元下调至425美元。此前伯恩斯坦银行的分析师称，法拉利的长期财务指引远低于市场预期，这家汽车制造商设定的2024年至2030年复合年收入增长目标仅为5%，大大低于市场普遍预期的7%左右。