五年一换代，第十一代思域上市
问世50年，思域迎来第十一代车型。
9月24日，东风本田线上举行以“我，即世界”为主题的发布会，东风本田第十一代思域正式上市，新车共推出6款车型，市场指导价12.99万元-16.39万元。
按照东风本田的说法，第十一代思域是秉承“爽快”的全新开发理念，在标杆之上继续进化。相较于第十代思域，新车长度有所增加，轴距加长35mm，蜂窝式网格空调出风口成为内饰升级一大亮点。
在延续运动家轿风格的同时，新车将智能科技作为升级的一大重点，作为首款搭载Honda CONNECT 3.0，第十一代思域增加了AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多项功能。
1972年第一代思域问世，50年历史十一代车型，按照时间所看，五年一换代的思域更新速度并不是很快。2005年，第八代思域发布，2006年，思域走进中国市场，为迎合中国消费者喜好，思域推出如三门掀背的两厢车、高性能版本si、硬顶跑车 coupe 、混合动力版等车型；2019年第十代思域销量比2015年换代前的增长746%。
第十代思域使得思域进入“年销量20万辆”销量大关.随着2016年第十代思域上市，2016年-2020年思域年销量从9万辆增长到24.5万辆，据悉，思域近七年总销量大于总产量，清库存2126辆。
竞争加剧寻求突破点
近年来，紧凑型轿车市场仍是车企兵家胜败之地。2018年中国紧凑型轿车市场占轿车市场份额的62.6%；2021年1-8月，紧凑型轿车市场份额为54.3%，尽管相较2020年58.9%市场份额有所下滑，但仍占超5成的轿车市场份额。
值得注意的是，自主品牌在紧凑型轿车市场上开始崛起。2021年前8月，自主品牌紧凑型轿车市场份额为27%，相比2020年21.4%市场份额同比增长；日系紧凑型市场份额由2020年31.4%下滑至28.6%。
8月比亚迪秦PLUS、吉利帝豪、长安逸动PLUS出现在紧凑型轿车销量前十名。而与思域同级的卡罗拉月销量超3万辆。这或由于本田受芯片短缺影响较为严重。
不过随着第十一代思域上市，思域在紧凑型家轿市场有望迎来向上突破的拐点。这也是东风本田的改变。从2019年东风本田提出的“C位客计划”到《思域公民宣言》，思域正在寻求一个既满足城市家轿需求又不使用户失去驾驶兴趣的平衡点。
东风本田执行副总经理郑纯楷讲到，思域是一个世界，是一辆车，改变世界；它，是一个符号，享誉全球；它，是一种信念，感动世界；它，是一群用户，成就我们的世界，成就了思域的传奇。不为出位而出位，非为荣誉而荣誉，而是在寻求突破、追逐光环的同时，不断挑战自我、不懈进取，持续进化。
