3月21日上市

3月21日,国产运动轿车长安UNI-V正式上市,新车共推出4款车型,与预售价相同,售价区间为10.98万元-13.19万元,另配有三款选装包供用户选择。此前,在去年11月21日晚,UNI-V就以直播的方式进行了全球首发亮相。

UNI-V是基于长安汽车最新的智能架构——方舟架构打造的首款轿车,在智能化方面应用了高阶智能驾驶辅助系统、IMS智能座舱交互系统及可持续进化的全场景智慧语音交互系统。动力方面,UNI-V全系均搭载1.5T+7DCT动力总成。

值得一提的是,与同级竞争对手配有的装饰品尾翼不同,UNI-V尾部采用了以往豪华车型才能看点的电动可升降尾翼,可为车辆提供额外下压力,让车辆行驶得更稳定。

据悉,新车未来还会推出搭载蓝鲸iDD混合动力系统车型,以及搭载2.0T动力系统车型可选,从而更全面满足消费者需求。

 

补全产品矩阵

2020年2月,长安汽车推出乘用车全新高端UNI产品序列,中文名为“引力”,以“未来科技量产者”的形象向中高端市场发起攻击。随后接连发布紧凑型SUV长安UNI-T和中型SUV长安UNI-K。

UNI序列的销量正在稳步提升,数据显示,今年1-2月,UNI产品累计销量超2.2万辆,同比增长5.3%。UNI-V作为2022年最受关注的国产运动轿车之一,从预售时两天破4万订单就可见其火热程度。不难想象上市后又会为UNI序列的销量做出不菲贡献。

作为UNI序列的首款轿车车型,UNI-V的发布进一步完善了UNI序列的产品矩阵,达成了包含轿车、SUV车型在内的“KTV”组合。此外,在渠道方面,多个城市的长安汽车经销商已经推出了单独的UNI专卖店。由此众多媒体猜测长安汽车欲推动UNI序列品牌独立,对此中车网致电长安汽车公关人员,并未得到明确回复。

 

同级竞争激烈

近年来,自主品牌在运动型轿车的竞争上愈发激烈。在十万级A级轿车中,UNI-V有着诸多竞争对手,去年8月横空出世的传祺影豹,自上市至今一直延续着火爆的销售势头,上市当月订单累计突破3万辆,至去年12月订单量已经突破七万,目前,影豹的订单依然在持续增长。

此外,名爵6 PRO对UNI-V同样也有很强的竞争力。近期,吉利也公布了旗下最新运动轿跑——缤瑞COOL,预计最快将于二季度上市。因吉利缤瑞自带的高热度,缤瑞COOL在造型图发布后便备受关注。

此外,合资车企对这一领域也未放松,本田思域一直在紧凑型轿车中销量靠前。UNI-V虽然自身竞争力不俗,但能否在内卷严重的同级市场中争得一席之地还有待后续市场的考验。

原文作者:郭子钰
编辑:林再乾