近日，长城汽车官方确认，旗下哈弗大狗PLUS将新增长续航版本。新车CLTC纯电续航从现有车型的105km提升至200km，WLTC综合续航超过1000km。这是继2025年9月改款上市后，哈弗大狗PLUS又一次重要的产品升级。
2026款哈弗大狗PLUS PHEV提供两种续航版本：CLTC纯电续航105km和150km，对应电池容量分别为18.74kWh和27.54kWh。即将推出的长续航版本将CLTC纯电续航提升至200km，相比现款最高版本提升约33%。这一提升将使车辆在城市通勤场景下实现更长的纯电行驶里程，有效降低日常用车成本。
动力系统方面，长续航版本预计延续现款Hi4智能四驱电混技术，由1.5T混动专用发动机+前后轴双电机构成，系统最大功率268kW，峰值扭矩750N·m。
乘联会数据显示，2024年国内插电式混合动力SUV市场持续增长。比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等车型长期占据销量榜首，售价区间与哈弗大狗PLUS高度重合。
从续航里程来看，比亚迪宋PLUS DM-i提供纯电续航75km、112km、160km三个版本。与之相比，哈弗大狗PLUS现有车型的纯电续航并不占优势。200km长续航版本的推出，将补齐这一短板。
长城汽车2024年财报显示，全年销量123.33万辆，其中新能源车型销售32.18万辆，同比增长22.82%。2025年，长城新能源车型销量进一步增长，全年累计销售40.37万辆，同比增长25.44%。
尽管新能源销量保持增长，但与比亚迪、吉利等竞争对手相比，长城在新能源领域的市场份额仍有差距。2025年，比亚迪销量达460.2万辆，吉利汽车销量首次突破300万辆至302.5万辆。
哈弗品牌作为长城销量主力，正承担着新能源转型的重任。2025年，哈弗品牌推出多款新能源车型，大狗PLUS长续航版的加入将进一步丰富产品矩阵。
哈弗大狗PLUS定位“3/4刻度家庭座驾”，介于城市SUV与传统越野车之间。车身尺寸4705/1908/1780mm，轴距2810mm，最小离地间隙200mm，接近角24°、离去角30°，具备一定的轻度越野能力。
根据官方发布的图片来看，其整体依旧沿用现款车型的设计风格，采用窄条幅式前格栅，内部镶嵌HAVAL品牌标识，并加入发光设计，提升车辆辨识度。
内饰方面，车辆配备12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Coffee OS 3智能座舱系统，采用怀挡设计取代传统挡把。
哈弗大狗系列自2020年推出以来，累计销量已超过50万辆。但近年来，随着新能源SUV市场竞争加剧，大狗系列的销量增速有所放缓。此次长续航版本的推出，有望吸引对纯电续航有更高要求的消费者。但200km纯电续航在同级别车型中处于什么水平，还需等待新车正式上市后的价格和详细参数。
目前，2026款哈弗大狗PLUS官方指导价区间为17.38万-18.38万元，叠加限时优惠换新价后为14.78万-15.78万元。业内预计，长续航版本售价将高于现有150km版本，入门价格可能在16万-17万元区间。
哈弗大狗PLUS长续航版能否提振销量，最终还要看产品定价、配置水平以及市场终端反应。对于长城汽车而言，如何在激烈的市场竞争中保持哈弗品牌的增长势头，是一道必须回答的问题。
