油车与电车齐发
3月25日，一汽奥迪全新A6L正式上市，售价区间为 32.29-43.59 万元。此次推出的是第九代奥迪 A6 国产版。对于新车，一汽奥迪介绍称，全新A6L采用奥迪PPC豪华燃油智能平台，融合奥迪百年技术积淀与深度本土创新，在设计、豪华、驾控和智能等维度全面进阶。
全新奥迪A6L作为奥迪PPC豪华燃油智能平台首款车型，在设计、豪华感、驾控及智能化方面全面升级。
外观提供致雅型与动感型双设计风格，并配备三款中国专属车色；内饰方面，由14.5英寸 MMI全景显示屏、11.9英寸虚拟座舱、13.1英寸W-HUD、10.9英寸前排副驾屏幕和手机屏组成的5屏联动数字舞台，搭载专属奢享座椅、银河星空顶及3D音响系统。动力系统方面，则是搭载了2.0T与3.0T发动机，并创新应用HDI双电机全域智混技术，兼顾性能与燃油经济性。
还有智能辅助领域，新车搭载了深度定制的华为乾崑智驾技术，配备同级独有的双激光雷达，支持城区NOA、高速NOA及跨层记忆泊车等全场景驾驶辅助功能；
在新车上市的同时，基于PPE豪华纯电平台打造的奥迪A6L e-tron也同步开启预售，新车预售价31.3万元起。奥迪A6L e-tron是一汽奥迪深化“油电混共进全智”战略的又一力作，围绕中国用户对豪华纯电出行的进阶需求打造，深度整合了全球领先科技与中国本土智慧。
如在驾驶辅助层面，新车同样搭载华为乾崑智驾技术，具备成熟的L2级驾驶辅助能力。此外，奥迪A6L e-tron基于全域800V高压平台打造，在能效、续航与补能方面也还实现大幅提升。
续航方面，搭载同级领先的107kWh电池包，CLTC综合续航里程最高可达815公里。而补能情况，搭载了百川纳电Bank Charging技术，在理想条件下充电功率最高可达270kW，10分钟即可补能302km。
重回豪华车榜首
全新A6L的上市以及A6L e-tron的预售，表明一汽奥迪正持续践行“油电混共进全智”战略，也继续吹响了2026年一汽奥迪在豪华车市场进攻的号角。
在刚过去不久的2025年，一汽奥迪正是凭借对“油电混共进全智”战略的坚守，使得自身在2025年复杂的竞争局面中，仍然取得了一定突破。从销量数据上来看，2025年，一汽奥迪全年在中国市场零售销量570088辆、批发量566988辆，成为豪华燃油车销量及份额时隔六年，重回第一。
具体到旗下产品中，奥迪A6L以17.2万辆蝉联豪华C级轿车冠军，而Q5L则以14万辆稳坐豪华B级SUV燃油车市场销量第一。还有PPC平台首款车型A5L ，该车在2025年下半年上市，年内累计交付突破2.5万辆，12月单月销量达8057辆，成功取得豪华燃油B级轿车市场份额第一。
整个2025年，一汽奥迪完成“全域豪华”布局，构建覆盖燃油/纯电、A-D级的42款产品矩阵。而一汽奥迪相对稳健的表现，还帮助整个奥迪品牌总销量及份额，时隔七年重返豪华车市场榜首。还值得关注的是，这一成绩也助力一汽奥迪于2026年1月达成“千万用户”里程碑，成为国内首个千万用户合资豪华品牌。
对于2026年，一汽-大众总经理董修惠在发布会上表示，2026年一汽-大众将迎来成立35周年的重要时刻。而一汽-大众将加速战略转型，持续赋能一汽奥迪的发展，全力打造一汽奥迪成为最懂中国用户的国际豪华车品牌。
品牌、产品、网络多维发力
根据此前规划，2026年一汽奥迪将围绕“强品牌、优产品、稳网络”发力，持续巩固一汽奥迪在豪华车市场的核心地位。在“强品牌”方面，将借势奥迪2026年进军F1赛事，以F1上海大奖赛为核心，打造赛道体验、城市快闪店等活动，强化性能豪华标签，让用户全面感知一汽奥迪在新时代的进取精神。
而“优产品”，2026年一汽奥迪将迎来品牌发展史上车型投放最密集的一年，焕新阵容覆盖国产与进口、燃油与新能源，除了已经推出的全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、全新奥迪A6L等产品之外，还有全新奥迪Q3，包括进口车板块，也还将推出奥迪SQ8、奥迪S5 Avant。
在2027年初，将迎来全新Q9和新一代Q7此外，据一汽奥迪相关负责人表示，未来也将推出混动车型。接下来，奥迪全系产品均可实现智能化领先。还有“稳网络”方面，官方称，与优质投资人建立长期合作，凝聚经销商合力，聚焦用户服务与品牌声誉，构建品牌、经销商与用户多方共赢的生态体系。
客观来看，当下豪华车市场还正处于深度重构的关键期。以一汽奥迪为代表传统豪华品牌依然面临着新能源浪潮与本土品牌崛起的双重夹击，竞品们以更快的响应速度和更本土化的策略，不断挤压生存空间。不过，从2025年至今，一汽奥迪的转变有目共睹，与华为等头部科技公司的深度协同，展现出来其深度本土化的决心。
而这种变化背后显现的破局决心，让一汽奥迪在2026年能交出何种答卷，也更加值得行业关注。
