7月16日，零跑汽车正式上市两款基于B平台焕新的车型——纯电轿车全新B01和纯电SUV全新B10。全新B01官方指导价9.58万至11.98万元，全新B10官方指导价9.98万至12.58万元，各推出5款配置，定位10万级主流纯电市场。
从行业格局看，10万级纯电市场的竞争已从低价走量转向配置升级。2026款零跑C10已率先升级至全域800V平台，零跑此时点同步推出B01和B10，回应的是用户对高配置、长续航、快充的综合需求。
两款新车此次升级的核心是三电系统。全域800V碳化硅高压平台配合3C快充技术，使峰值充电功率达到210kW，电量从30%充至80%最快仅需16分钟。在10万级纯电市场，800V高压平台此前主要出现在20万元以上车型。
电池方面，两款车的长续航版本均搭载69.7kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航分别为B01 670km、B10 610km。B01入门版搭载60.8kWh电池（CLTC续航590km），基于400V平台打造。零跑自研的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术继续沿用，将电池骨架与车身结构融合以提升扭转刚度。
底盘结构上，两款车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。B01定位紧凑型轿车，长宽高4770×1880×1490mm，轴距2735mm，采用后置后驱布局，电机功率分为132kW、180kW、185kW三种，官方零百加速最快6.1秒。
智能座舱方面，两款车全系标配高通SA8295P旗舰级芯片，搭载17.3英寸3K高清中控屏和8.8英寸液晶仪表。B01和B10分别配备50英寸和55英寸AR-HUD，亮度16000nit，支持导航、行车信息和辅助驾驶信息的投射。
辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650芯片（200TOPS算力）和27个感知硬件，支持"车位到车位"领航辅助功能，覆盖停车场出车位到目的地泊入的全场景。两款车均配备4-130km/h工作区间的全速域全向AEB紧急制动、紧急转向辅助AES、前后双向误加速抑制MAI系统。
舒适性配置方面，两款车将以往豪华车专属的前排双零重力座椅下放至10万级，支持124°真零重力角度、4向电动腿托、10点按摩、吸风式通风与加热功能。座椅面料采用竹炭纤维材质，获得欧盟OEKO-TEX Standard 100一类母婴级认证。音响方面搭载Leap Sound 14扬声器系统，主驾配备专属音乐头枕。
设计层面，全新B01新增液态银和云黛紫外观色，全新B10新增液态银和风禾青外观色，内饰新增森野棕、沐光米、青雾灰等配色，B10升级19英寸陨石灰十辐轮毂。空间表现上，B10得房率87.4%，配备1.83㎡全景电动天幕；B01得房率86%，460L基础后备箱含70L隐藏储物空间。两车均配备电动遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%。
随着下半年新能源汽车市场进入传统旺季，10万级细分市场的竞争将进一步加剧。零跑同步焕新B系列双车，叠加此前C10的800V升级，意在通过密集的产品节奏守住销量基盘。后续实际交付、用户口碑以及与同级竞品的直接对比，将决定这两款车的市场表现。
