下半年：四款产品冲刺纯电
7月13日，岚图汽车召开生态合作伙伴大会。会上，岚图发布了品牌的全新纯电战略，也明确2026年下半年核心增长方向。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰表示，下半年将密集发布4款战略级纯电产品，全力冲刺纯电市场，力争两年内跻身中国纯电豪华品牌前三。
从岚图官方公布的产品规划上来看，四款纯电车型分别为泰山X8纯电版、纯电轿跑SUV追光S、岚图泰山纯电版以及岚图梦想家9纯电版。其中，泰山X8纯电版已开启交付；而按照规划，追光S将在7月下旬开启预售。新一轮产品攻势将目标锁定纯电市场，代表着岚图发展战略的调整。
在技术层面，岚图品牌还将落地琥珀电池2.0、自研800V+5C高压快充平台与兆瓦级快充站，从安全、能耗、补能三大维度解决纯电用车痛点，构筑技术壁垒。
需要关注的是，在岚图发出猛攻纯电市场信号的背后，也是市场正出现多重变化，从行业背景来看，纯电市场已经是今年以来整体市场中“最抗跌”的细分市场，甚至已经出现反弹的信号，而混动（插混/增程）还表现出来低迷不振的局面，这意味着纯电市场有着更良好的增长前景。
乘联会数据显示，今年上半年，乘用车国内零售870万辆，同比下滑20.2%，6月销量160万辆，同比下滑23.2%，市场下行趋势未改；其中，新能源乘用车累计零售470万辆，也同比下滑了14%；数据上同期，纯电车累计销量311万辆，同比下滑幅度为6.6%，但却已出现反弹信号。
6月纯电车销量68.5万辆，同比增长3.6%；同期，PHEV插混销量24.1万辆，同比下滑27.3%；增程销量8.2万辆，同比下滑31.9%。“现在技术路线很明显在往纯电收敛，大家再不承认，就有点掩耳盗铃了。”对于当下市场现状，此前，国内某头部高端新能源品牌创始人就曾公开表示。
同比增长36%背后 隐忧已现
纯电市场在2026年的变化，是岚图发展战略转向的重要背景；而与此同时，在其冲刺纯电市场的背后，实际上也暗藏其当前增长、正逐渐遇到阻力的一面。从数据上来看，今年6月岚图汽车交付新车14223辆，同比增长41%，上半年，累计交付达到76264辆，同比增长36%。
在行业下行的情况下，岚图交出一份逆势同比增长的成绩单，毫无疑问值得肯定。
不过，拆分其销量数据，则不难发现隐忧也已经出现。此前，岚图品牌的销量核心岚图梦想家PHEV版，2026年上半年累计销量2.84万辆，同比下滑12%。
今年以来，高端新能源MPV市场竞争加剧，新玩家还在持续入局、如智界V9作为鸿蒙智行体系下首款MPV已经上市，老牌玩家如腾势D9也完成换代、强化产品竞争力，这使得岚图梦想家正面临更大的竞争压力。
与去年同期相比，岚图今年以来的销量增长，一方面是其2025年下半年到今年上半年推出了新车，贡献了部分增量，如两款高端SUV岚图泰山以及岚图泰山X8。而另一方面则正是来自其纯电板块的主力岚图知音贡献增量，上半年岚图知音累计零售销量1.17万辆，较去年同期增长67%。
而虽然岚图推出的新车助力品牌在今年实现增长，但新车市场表现并不完全尽如人意。岚图的单月零售在新车的助推下，未实现环比明显上升，也从侧面佐证，3月到6月，岚图月零售在1.2万辆上下浮动。
新车方面，去年底推出的重磅产品岚图泰山在今年上半年销量为6707辆，月均销量刚刚过千。作为岚图挑战国内“9系车”市场格局的重磅产品，该车在去年上市后、12月销量曾一度突破3000辆，起步不俗，但今年6月最新零售已经下滑至仅391辆。这一表现说明岚图在“9系”SUV市场中，还未完全站稳脚跟。
此外，5月上市的岚图泰山X8，销量还处于爬坡阶段、官方喊出的目标是，泰山X8将成为岚图第二个“行业第一”的产品，此前，岚图曾宣布泰山X8的订单突破5万辆。而新车当前的表现，离“行业第一”的目标更还有相当距离。
5月上市当月，岚图泰山X8实现销量1614辆、到6月销量爬升至2996辆。但需注意的是，泰山X8所在的细分市场中，竞争局面正日渐激烈，既有问界M8、腾势N8L等劲敌，又还将面临蔚来ES8五座版的夹击，“行业第一”的目标对于泰山X8而言还任重道远。
纯电久攻未下 岚图还待破局
对于岚图汽车在2026年的目标，岚图汽车董事长卢放此前接受媒体采访时表示，“我们希望达成更高的销量目标。因为不论资本市场还是汽车市场，没有一定的量很难实现可持续发展。今年要把量、规模做起来，同时要考虑利润水平，通过量和利齐增，为岚图的高质量发展构建一个自我循环的基础。”
同时，卢放还进一步指出，“想在市场上存活下来，自我造血能力非常重要，背后要有足够高的毛利，足够高的销量，这样企业才能真正健康可持续发展。我们会持续关注，争取达成更高销量目标和更高利润目标。”
而从岚图梦想家PHEV版的销量下滑，到岚图泰山的高开低走，再到泰山X8的销量爬坡，充分说明在混动赛道上岚图的增长面临更大挑战，在当前的竞争局面下，纯电板块也已经成为岚图不得不拿下的销量拼图。
卢放曾表示，“自品牌创立之初，岚图就坚持纯电与混动双动力路线布局。”不过，虽然岚图对纯电、混动实现双线布局，但此前岚图在混动领域声量更加突出，代表产品也是主力为PHEV版的岚图梦想家。
纯电市场实际上此前一直都是岚图“可望而不可得”的细分市场，在纯电市场上，岚图此前并非没有尝试破局，2024年早早上市的岚图知音承载的就是为岚图打开纯电市场的重任，更制定远大目标，但此前岚图知音表现并没有达到岚图预期。事实上，即便2026年上半年岚图知音实现同比增长，但也离预期存在差距。
岚图下半年的这场纯电攻势早有计划，在今年北京车展期间，岚图就已经宣布加速推进纯电战略，预计到2027年纯电车型销量占比将超过50%，标志其发展重心进一步向纯电赛道倾斜。而从现阶段岚图销量结构来看，其纯电车型表现还未及混动产品，岚图新一轮的纯电攻势能否打开局面，有待持续观察。
