8月21日，预热了很久的新款魏牌蓝山智驾版车型终于迎来正式上市，新车共推出2款车型，售价29.98-32.68万元。虽然相比30.88万起的预售价格降低了一些，但这个定价依然引来了较大争议，尤其是考虑到现款蓝山起步价只有27.38万的情况下，似乎并没有带来惊喜。
友商纷纷降价的时候，新款蓝山逆势上涨的价格的确不符合大家的心理预期，不过从产品角度看，价格上涨伴随着的也是新车实力的提升。以改款车型的标准来看，新款蓝山智驾版的变动确实非常显著。
新款魏牌蓝山加了智驾版的后缀，显而易见“智驾”就是这台车的一大卖点。硬件方面，新款蓝山搭载算力更强的英伟达Orin-X芯片，配备1颗128线激光雷达、2颗800万像素摄像头、9颗300万像素摄像头和3颗毫米波雷达，软件层面搭载SEE端到端智驾大模型，配合Coffee Pilot Ultra智驾系统，可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等，在传统车企中达到了非常领先的水准，即便与很多新势力相比也没有太大差距。
而在目光所及之处，新款蓝山最大的变化就是座舱。新车一改此前的三联屏布局，采用新一代Coffee OS 3智慧空间设计，配备全液晶仪表、HUD和双15.6英寸联屏，搭配比较素雅的白色内饰，整体看起来更加清新前卫，质感也明显提升。中控屏和副驾驶屏幕的分辨率达到2.5K，内置骁龙8295芯片并内嵌GPT大模型，车机的速度和各种智能化体验比老款车型有了质的飞跃。除了彩电，新款蓝山中央扶手箱内还有-6～50℃的冰箱，再配合副驾零重力座椅，三大件齐活。
另外作为一台三排六座车型，新款蓝山对于后排乘客的照顾也是比较到位的，后排车顶上方配备一块17.3寸娱乐屏，第二排两个独立座椅提供加热通风按摩功能，同时一二排座椅支持联动放倒。并且新款蓝山还配备支持7.1.4杜比全景声的23个稀土强磁扬声器，功率达到2440W。
相比焕然一新的车厢，比较遗憾的是新款蓝山并没有对外观做调整，很多消费者表示蓝山外观给人的档次感明显不及同价位其它车型，质感一般。不过由于蓝山拥有超过5米1的车身长度，因此营造了较强的体量感，而且车内空间也有一定优势。
动力方面，新款蓝山搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，系统综合功率380千瓦、最大扭矩933牛·米，传动系统匹配4挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒，WLTC纯电续航分别为185km和220km，综合续航为1307km和1343km，底盘方面采用前麦弗逊+后五连杆结构，并配备CDC电控减振。
新款蓝山补齐了一些方面的短板后，综合实力得到了很大提升，虽然相比大众途昂、丰田汉兰达这些合资对手实现了几乎全方位的碾压，但要知道它更直接的竞争对手其实是问界理想这些新势力品牌车型。以最新款的问界M7 Ultra车型为例，其六座版的售价为30.98万元和32.98万元，即便比蓝山略贵，但配置和体验接近的情况下，问界的品牌影响力也要高很多，因此对部分消费者来说蓝山的吸引力自然小一些。
论绝对实力，新款魏牌蓝山足够匹配它当前的定价，但奈何市场竞争的激烈程度比想象中更甚，面对国产友商的疯狂内卷，蓝山除了做个六边形战士，还需要用实惠的价格打动用户。中大型SUV领域是块香喷喷的大蛋糕，蓝山也是一台有望走量的车型，希望不要在价格上栽了跟头。
