据日产中国公布数据，东风日产6月销量数据为104,528辆，同比增长2.8%，创6月最佳销量记录。2020年1-6月累计销量为451,068辆。
天籁首次破万，轩逸保持强势
销量数据显示，东风日产第7代天籁6月销售10,254辆，同比增长27.8%；轩逸组合销售48,977辆，同比增长37%，据了解，轩逸组合创下6月最佳销量记录。
东风日产SUV系列销量保持稳定，整体销量34,836辆，其中奇骏销售16,133辆，逍客销量12,375辆，劲客销售3,584辆。
从1-6月销量数据来看，轩逸组合累计销量20.4万辆，销量占比为45%；在第13代和第14代轩逸，两代车型共同担当之下，东风日产销量得以正增长态势。第7代天籁累计销量4.4万辆。在SUV产品方面，1-6月累计终端销量达成15.65万辆，其中2020款奇骏销量6.9万辆，全新逍客销量6万辆，在东风日产SUV产品体系之中，逍客，奇骏“两架马车”并驾齐驱，拉动整体销量增长。
在今年5月，东风日产轩逸以4.57万销量数据登顶轿车销量排行榜单首位，其6月销量数据同样表示强劲，在业内人士看来，其或蝉联销量榜首。另值得注意的是，东风日产第7代天籁在2020年首次月销量突破万辆，自2018年12月上市以来，天籁在国内B级车市场相比雅阁、凯美瑞等本田、丰田日系车型，其终端销量始终“不温不火”。
在进入2020年之后，受疫情因素影响，天籁销量曾出现大幅下跌，而随市场环境逐渐向暖，天籁销量已连续实现3月同比增长；公开资料显示，今年4月天籁销量9679辆，同比增长109%；5月销量9823辆，同比增长64.8%；另一方面，与雅阁、凯美瑞等车型相比，东风日产天籁在混动领域的车型缺失，或是其销量难以抗衡上述2款日系车型的另一重因素。据悉，东风日产已着手在国内投放搭载“e-power”技术的车型，而随东风日产混动技术再次引入，东风日产或再迎新销量增长点。
据乘联会分析报道，今年6月以来，厂家和经销商的促销活动持续加码，促进消费需求释放。据经销商调研，6月厂商目标同比下降3%，结合总体市场占比80%的调查样本，可以初步推出本月狭义乘用车零售市场大数在163万辆左右，同比下降约8%。
在东风日产看来，2020年上半程已然结束，下半程走向未知。在今年4、5月份，消费者刚需提前释放，车市已进入传统淡季月份，回暖态势开始回落。面对全球经济放缓，消费者可支配收入降低，唯有回归客户，才能抵御市场变革浪潮。
“拥抱用户”推动销量增长
在今年6月13日，东风日产携手千万车主相约NISSAN FAMILY DAY云家宴，在此次直播活动中，东风日产发布了主流合资车企首个文创IP“NISSAN好物”，并带来感心服务升级。
在东风有限总裁、东风日产副总经理陈昊看来，东风日产希望通过与1200万车主的交流，成为有温度、重情感、懂生活的品牌。东风日产销售公司副总经理张继辉表示，东风日产创立17年来，始终坚持人·车·生活的远景，不止于造车，更关注车主的日常生活。
在此前5月21日，东风有限发布“倍受信赖”企业文化/VI 2.0，东风有限党委书记赵书良公开表示，企业文化核心理念的核心就是以文化变革管理、以文化促进发展，以文化提升企业核心竞争力。
6月16日，秉承东风有限“倍受信赖”企业文化核心理念，东风日产发布了企业文化2.0，据了解，本次企业文化2.0升级从以往聚焦产品本身，向以构建用户生态圈转移，以创建“人 车 生活”智慧出行生态圈的文化引领，推动东风日产在年销百万辆的基础上，保持稳定发展。
在陈昊看来，东风日产高速发展的17年，得益于企业文化的引领和推动。在此次企业文化2.0升级中，东风日产将以‘拥抱客户’作为核心纲要。
