说起红旗,我们的第一印象可能还是停留在H9、LS7等豪华燃油车身上。但其实,红旗在新能源领域同样深耕多年,旗下的E-QM5在B端市场备受好评。而旗下大型纯电SUV车型E-HS9同样是霸气侧漏。

今天(3月20日),红旗新能源子品牌旗下首款纯电中大型轿车,红旗EH7正式宣布上市,新车共推出5款车型,售价区间为22.98-30.98万。同时,推出「零压四」终身服务计划(限定为非运营车辆,首任车主享受),终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援、终身免费取送车。

全新红旗EH7基于品牌全新FMEs“旗帜”超级架构打造,长宽高数据分别为4980/1915/1490mm,轴距更是达到3000mm,由于同级汉EV等车型。颜值部分,采用最新设计理念打造,封闭式前脸造型通过底部的进气格栅,融入笑脸元素。而两侧锐利的灯组,则犹如鲲鹏展翅。从造型而言整个灯组为一体式设计,但仔细看内部灯组实为分体造型。 尾灯部分则与旗下H6较为相近,但全新红旗EH7的尾灯整体更加个性,整车前后灯组拥有丰富的灯语。

作为与我们接触最久的车内,采用当前主流的双联屏设计,大量的曲面造型营造出相当个性的氛围。大量的软质材料以及低饱和度的颜色搭配,视觉上更温和。双联屏为曲面设计,尺寸为6英寸+15.5英寸,并配备有AR-HUD系统,对于科技感的营造到位,加之红旗高品质车载音响系统,拥有14扬声器,数字功率达1640W,低音功率为280W,结合头枕音响,对于钟爱欣赏音乐的用户而言更加友好。

而在动力部分,新车提供单电机后驱和双电机四驱可选,单电机最大马力为253kW,最大扭矩为450N·m;双电机总功率为455kW,总扭矩为756N·m。电池组为三元锂电,容量分别为75kWh、85kWh和111kWh,续航则分别为600km、640km、690km、760km和820km。安全部分,该车采用9H4M型笼式架构强化车身安全,以C-NCAP、Euro Ncap双五星安全性能开发。同时在电池组部分,以IPX8级防水能力研发,直面70s直接火烧实验,高强度设计满足2倍国家振动要求,为用户打造安全用车生活。

作为一款中大型纯电轿车,红旗EH7的市场压力不少,与汉EV、智己L7、极氪001等车型形成竞争。红旗EH7也是红旗子品牌标识“旗秒双翼”首款车型,前后AEB、CDC可变阻尼减震、四活塞高性能卡钳、智能可变转向比也给足了诚意。至于红旗EH7能否在市场上赢得属于自己的份额,目前依然是未知数。

原文作者:柳志鹏
编辑:柳志鹏