提升插混 SUV 市场竞争力
6月19日晚间，东风本田官微发布消息称，旗下插电式混合动力紧凑型SUV——全新东风本田CR-V e:PHEV从即日起正式调整价格，全系降价2万元，此番降价也让该车的官方指导价来到了22.59万-26.99万元。
东风本田表示，为了安抚此前购买该车的车主，其为他们推出了追加的权益。凡是在6月19日之前购买了2023款东风本田CR-V e:PHEV的车主，可享受非营运车辆核心三电，动力电池、电机及电控单元终身包修（限首任车主，权益自6月19日起生效）。除此之外，非营运车辆终身免费基础保养（限首任车主，权益自6月19日起生效）。
而在新车主方面，除了最高6000元置换礼，还能享受随车送便携充电电缆，购车送充电桩并提供免费安装服务（30米内）。整车还将提供3年或10万公里包修，核心三电，动力电池、电机及电控单元8年或15万公里包修（二者均以先到为准）。
值得一提的是，就在东风本田宣布降价的两小时前，广汽本田全新皓影e:HEV及e:PHEV正式上市。其中，皓影e:HEV共推出5款车型，售价为19.99万元-26.39万元，皓影e:PHEV共推出3款车型，售价为22.59万元-25.99万元。
起售价与调价后的 CR-V e:PHEV 完全相同。因此有观点认为，本次降价行为，是本田在调整新能源车型在国内的销售策略，而调价后的 CR-V e:PHEV 再加上购车权益，也让其在插混 SUV 市场中的竞争力进一步提升。
CR-Ve:HEV、M-NV双车同步上市
三天前，2023粤港澳大湾区国际汽车博览会如期举行，东风Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市发布会”在举行，东风Honda全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV正式上市。
这是继今年3月东风Honda发布了强电智混技术后，再度开启新动作。东风Honda除了推出全新一代CR-V e:HEV，也带来了在纯电领域的另一款重磅车型——全新M-NV。
其中，全新CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L DI缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，匹配最大功率135kW，峰值扭矩高达335N·m的全新E-CVT双电机，兼顾动力性能的同时，在燃油经济性上再进一步，百公里油耗低至5.49L。
需要注意的是，自进入2023年后，东风本田高层不只一次说过，今年是变化的一年，东风本田将努力成为“社会期待其存在的企业”，实现“主要模式市场份额的恢复”。东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华表示：“面向2023年，东风本田将基于“数字化驱动，电动化转型”的战略，从品牌、产品、渠道营销四个层面布局未来，并在2023年推出全新自主品牌。”
伴随着全新CR-V e:HEV上市，意味着全新一代CR-V完成对东风Honda强电智混技术的全面搭载，并成为当今市面上唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV。
豪华车型将迎来全面改款
据杨忠华透露，产品层面上，东风本田已经陆续持续推出了e：NS系列与PHEV产品，未来R-V家族将迎来新的成员；豪华车型迎来全面改款，旗舰车型也将重磅换代。
在过去一年里，东风本田引进了第四代 i-MMD 混动系统与 Honda SENSING 360 安全超感系统两大技术，还向市场投放了 e:NS1、全新一代 CR-V、第十一代思域 e:HEV、全新 XR-V 等 7 款新车，其中 CR-V 2022 年销量超过 21 万辆、思域销量超过 14 万辆、XR-V 销量超过 10 万辆。
日前，本田中国发布5月销量数据，总销量为101321辆，同期比增长113.7%，环比呈持续增长趋势。不过本期的快报中没有具体讲到东风本田和广汽本田的销量，只是讲到雅阁、皓影和思域的销量超过万辆，CR-V超过1.7万辆。因此前广汽本田提前发布了销量数据，销量为54408辆。由此推断出，东风本田5月销量为46913辆。
此前，3月，东风本田推出了“联合补贴”活动，涵盖了旗下全部在售车型。其中思域政企补贴共2万元；CR-V燃油版获得2万元补贴、混合动力版补贴4.4万元、2022款插电式混合动力版补贴6万元；英仕派燃油版补贴4万元、混合动力版补贴5万元等等，力度堪称本田在华优惠幅度之最。
总体来说，东风本田的优惠力度并不小，可从5月份的销量来看，这波降价似乎并没有主力东风本田销量的提振。
去年4月，本田汽车公布了最新的电气化战略规划。根据规划，公司将在未来10年内投入640亿美元，用于电气化转型，并在2030年前推出30款纯电动汽车。届时，年产量将达200万辆。面对中国市场，本田计划到2027年推出10款纯电动汽车。
东风本田规划，未来将围绕电动化品牌“e:N”与 e:HEV / e:PHEV 强电智混，持续推进电动化品牌战略布局；产品层面，东风本田将继续推出 e:NS 系列与 PHEV 产品，电动化产品占比将在 2025 年达到 50%。
渠道层面，东风Honda将全面推动现有店铺VI升级，同时在2023年构建35家商超社区店；营销层面，东风Honda将加速完善线上数字化营销体系，同时探索线下营销的创新模式，高质量的满足消费者需求。
