全域智能油电双驱
2021年6月13日，长安汽车在2021年重庆车展上正式发布了蓝鲸iDD混合动力系统。
长安汽车官方表示，iDD混动系统的推出是长安汽车坚持战略定力，加速向智能低碳出行科技公司转型的重要一步。作为蓝鲸动力的重要组成部分，蓝鲸iDD还是“香格里拉计划”的战略践行，是长安汽车全面拥抱电气化的技术呈现。
据官方资料显示，iDD混合动力系统是经过来自10个国家的500多位工程师，用6年时间不断打磨锤炼完成的。蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。
汽车分析师张翔对中车网表示，应用混合动力系统的汽车油耗比较低，属于节能汽车。一方面，按国家的政策，节能汽车现在可以计算积分，给长安汽车带来碳排放的收益。
“另一方面，从技术领域上来讲，目前混动系统以丰田占优势，国内的本土车企，大多不掌握核心技术，长安此次推出的蓝鲸iDD在国内的自主车企里处于领先地位，之前也有不少车企，如吉利汽车也试图推出混动系统，但因为技术壁垒比较高，还没有成功，很多专利都被丰田申请或者说垄断了。”张翔说。
中车网了解到，吉利汽车集团总裁安聪慧在去年底就曾公开透露，吉利正在研发全新一代混合动力系统，而且混动专用发动机热效率将超过市场上所有在售产品，不过截至目前，暂时还没有进一步的产品落地。
科技长安再进一步
此时正值蓝鲸动力品牌发布两周年。历时四年研发，诞生于2019年的蓝鲸动力系统，由三部分组成：一是蓝鲸发动机，二是蓝鲸变速器，三是蓝鲸油电混驱组成。
当时就有媒体公开表示，蓝鲸动力的出现让高效动力与高效节油的结合变成了现实。
混动系统良好的节油效果被许多技术领域专家所肯定，渐渐也成了车企发展重要的一步。中车网了解到，清华大学汽车工程学院教授宋健曾对媒体表示，国际应用案例显示，混动的节能效果可以达到40％，在城市工况下，其节能效果可能会更好，应该被大力推广，尤其是在我国油耗要求不断加大的压力下，自主品牌全面发力混动系统势在必行。
迄今为止，蓝鲸动力系统已搭载多款长安汽车主销车型，形成“蓝鲸家族”，为长安自主品牌销量带来不少助力。据官方数据显示，截至目前“蓝鲸家族”累计销量已达200万辆。
而作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，自2017年10月 “香格里拉计划”发布开始，至2019年6月，蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布，到现在iDD混动系统的正式推出，也标志了“科技长安”终于又进一步。
其实，早在今年4月，长安汽车就以企业加快迈向世界一流汽车品牌为路线蓝图，宣布了未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车年内亮相等信息。而此时，蓝鲸iDD混合动力系统的正式发布也为此蓝图的落地带来了稳定的助力。
