新能源销量约4.73万
9月4日，吉利汽车公布8月销量，当月销售152626辆，去年同期为122635辆，同比增长24%。新能源乘用车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量约4.73万辆，同比增长超26%，环比增长超15%，新能源占比约31%。
其中，纯电动汽车销量31652辆，同比增长13%；插电式混动汽车销量15647辆，同比增长65%；进口24713辆，同比增长26%。
具体来看，吉利品牌（含几何）8月共销售118204辆，同比增长23%，环比增长13.14%。其中，“中国星”高端系列销量31548辆，环比增长约14%，同比增长约39%；博越L销量11619辆，环比持续正增长；帝豪家族上市14周年累计销量正式突破370万辆。
除此之外，吉利集团还公布了宝腾销量，8月实现销售13219辆，较去年同期減少超过22%。
吉利集团表示，8月集团旗下多品牌新能源智能化转型取得里程碑式成果，全面加速新一轮新能源增长周期到来；同时，出口销量亦创下历史新高，极氪、领克加速全球化征程，持续提升海外高端市场竞争力。
吉利银河月销持续破万
进入下半年，转型进一步提速。8月份，吉利汽车新能源销量达4.7万辆，新能源渗透率近31%,销量和渗透率均创年内新高。其中，极氪单月交付再创历史新高、吉利银河月销持续破万并延续环比大增强劲态势。
9月1日晚，“极氪进化日”发布五大核心技术进化成果，极氪001高性能版——001FR正式亮相并开启预订，预计10月下旬开启首批交付。
值得一提的是，吉利银河8月销量11117辆，环比增长超10%。吉利银河L6亮相成都车展并同步开启预售，预售价格12.8-15.8万元。此外，吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8首次曝光，这是一台基于SEA架构打造的5米宽体纯电旗舰轿车。
8月22日，吉利集团发布财报显示，今年上半年，实现营业收入731.82亿元，同比增长26%；新能源汽车同比增长44%，销量占比由去年同期的17.9%提升至22.7%。
业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。
吉利汽车集团CFO戴庆表示，吉利汽车维持全年销量目标165万辆不变，其中极氪全年销量目标14万辆。
加速海外出口布局
在巩固国内市场的同时，吉利加速拓展海外市场，8月吉利汽车出口销量亦创下历史新高，极氪、领克加速全球化征程，持续提升海外高端市场竞争力。
数据显示，吉利集团8月共出口24713辆汽车，实现同比增长26%。1-8月，吉利集团累计出口汽车166380辆，同比增幅达到约38%。当前，吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局，截至目前，全球共开发销售及服务网点490个。
8月7日，极氪与哈萨克斯坦汽车和移动出行集团ORBIS AUTO达成合作，将面向当地市场推出极氪001和极氪X，计划在第四季度开启预售并随后实现交付。8月25日，首批欧版极氪001正式启运欧洲。8月22日，阿曼首家领克中心在首都马斯喀特开业，旗舰车型09正式登陆亚太市场并将开启交付，领克01、领克03、领克05、领克09等海外产品矩阵也首次集结亮相。
“吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持，通过参股、协同合作的方式，形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。”吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示。
