4月28日，2022款吉利博越上市。正如伴随着这款车一同推出的MV一样，水木年华的一首《启程2022》抒发了我们对于未来的愿景，也勾起了我们对于过往的回忆。是的，吉利博越是一款早在2016年就推出的车型，那是一个SUV车型还未像如今这样备受推崇的年代。
与此前上市的吉利博越X不同的是，2022款博越在焕然一新的基础上，更多地保留了这款车的经典元素。也正如歌曲里所唱的那样“我们再唱这首歌，就像我们从未离别过。”此外，2022款吉利博越的加入，也让全新的博越家族有了双车战线。
造型设计有迹可循，车头变化明显
没有张扬的巨大进气格栅和犀利的车灯，前进气格栅和前包围的上下分层依旧明显，这是吉利博越的经典设计元素。而在此之上，16根高亮的镀铬格栅配合着光矩晶钻LED大灯让整车在精致感上有了明显的提升。有着“Y”字形装饰的侧空气帘搭配粗壮的哑光饰条赋予车头巍峨的支撑感。车头的惊艳程度虽不及博越X，但是中规中矩的模样更易于被大多数消费者接受。
至于座舱内部同样保留了经典的样子，整个仪表台对称布局，位于正中的10.25英寸屏幕有着视觉效果不俗的悬浮式样子；空调区域采用大量的物理按键并配合着机械旋钮，独立的屏幕用于显示空调信息；7英寸的液晶仪表以转速表为主，这是一个极富运动感的设计，重要的车速信息居中显示，两侧则辅以挡位、油量、水温等重要基础信息。一切都是格外平和的样子，但也都极具实用性。而2022款车型还加入了米色和棕色组成的双拼色，进一步提升豪华感。
与博越X同款动力，但价格更低
2022款博越推出了两款车型，指导价分别为10.28万元和11.28万元，高配车型的价格也与博越X的入门价格一致。而2022款博越的价格优势并不是建立在更低的动力上的。1.8T 184马力的动力输出与博越X一致，无论是排量还是动力，在10万级的紧凑型SUV中，博越都难逢对手。再加上300N·m的峰值扭矩，这对于日常通勤的动力响应是有利的。
而与之匹配的7速湿式双离合变速器同样与博越X保持一致，这套变速器也是吉利较早采用的一款，在技术的成熟度上是较高的。
标配双温区空调和电子挡杆，配置上有惊喜
除了在10万级的紧凑型SUV上看到了1.8T的发动机外，部分配置的搭载也是同级罕见的，比如双温区空调。这看似只是增加了一个调温系统的配置实际上成本不菲。此外，在车机系统上吉利也给足了诚意，车联网、OTA升级以及丰富的语音控制均未缺席。更重要的是，电子挡杆、自动驻车、无钥匙进入、方向盘四向调节、车窗一键升降同样是这台10万级座驾的标配。甚至，在高配车型上，还有后视镜自动折叠、LED车灯、座椅电动调节和陡坡缓降功能。
而对比同价位的高配博越和入门博越X来看，虽然各有千秋，但是博越所多出来的配置实用性更强，比如后驻车雷达、后排空调出风口、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠和LED车灯。
写在最后
从造型、配置和价格上看，2022款博越更像是一款车褪去了浮华之后留下的最实用的样子。尽管吉利星越L在过去一年里成为了吉利当之无愧的新车担当，但是2021年卖得最好的车型依旧是博越，这款紧凑级SUV以超过19万辆的累计销量毋庸置疑地占据着吉利品牌销量的榜首。
