近日，中车网独家拍摄，奇瑞瑞虎8纯电版在黑河进行高寒实验。目前奇瑞汽车在新能源领域已经拥有艾瑞泽5e、奇瑞eQ1、瑞虎3xe三款车型，已经占据紧凑家轿、小型双门、紧凑SUV市场，目前最为走量的中型纯电动SUV市场并无建树，奇瑞瑞虎8纯电版的入市，便是其进军该级别市场的重磅车型。
从现场情况来看，实测车型很可能并未完全定装，整体设计主体将延续瑞虎8造型，仅针对部分细节进行改变。新车将采用封闭式进气隔扇，前侧只布局单一快充接口，预计瑞虎8e的充电接口布局应与艾瑞泽5e相同采用分体式布局。
参考目前奇瑞瑞虎8 的车身尺寸：4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。全新瑞虎8e将定位于中型纯电SUV，仅从定位来看，新车主要竞争对手为比亚迪唐EV600、荣威MARVEL X、蔚来ES6等等。不过，从奇瑞新能源一贯亲民的定价方式来看，新车将错位竞争紧凑级SUV市场，以确保自身优势。
尾部设计方面，测试车辆并没有任何改变，仅仅在尾标处贴有TIGGO e车身铭牌，其他无任何明显改变。悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，其后悬架因电池重量增加，结构厚度明显增加。
内饰方面，测试车辆延续燃油版本整体功能布局，仅在换挡处采用旋钮式设计。预计车辆在通电启动后，其旋钮换挡机构会慢慢升起，与目前捷豹主流设计类似。值得一提的是，瑞虎8e很可能会搭载瑞虎8所配备的奇瑞雄狮智云系统，这套系统配备语音识别、G网络、手机互联、内置高德与百度两套导航系统，容许通过4G网络下载APP程序拓展使用空间。此外，该系统的语音识别功能较为出色，仅需一句“小虎你好”便可控制空调、导航、网络、车窗，甚至电动尾门。
目前，奇瑞3xe 480的续航能力成已经超过400公里，而作为家族未来纯电SUV旗舰的瑞虎8e，无论是车型定位，还是动力电池布局空间，明显高于奇瑞3xe，其续航能力将属于同级别较佳水准。另外，售价方面瑞虎8e将秉承奇瑞新能源一贯的性价比优势。
