在新能源汽车渗透率逐渐提高的当下,新能源汽车安全问题越发引人关注,其中重点是电池安全。前不久,已在电动化赛道上开启加速模式的上汽通用汽车,直面公众关注热点,进行一系列奥特能电池安全性能试验。
“车圈新晋顶流”福特EVOS空降京城,带来最IN的感官体验、最震撼的沉浸式第三空间,以科技为北京年轻“酷盖”们提前解锁2022的潮流声浪。
中国汽车行业的资深人士-担任宝能汽车集团副总裁的洪浩已向公司正式提出了离职,已于近日离开宝能。自宝能2017年涉足汽车行业以来,先后有李峰、蔡建军、徐建明、胡信东等多名高管挂印去职。这些人在宝能长则一年,短则半载,甚至是仅有两三个月的滞留光景,就成了匆匆过客。我们不禁要问,为何宝能留不住他们,为何他们要选择离开宝能?
日前,J.D.POWER(君迪)联合58汽车发布了《中国汽车保值率研究报告》。东风本田凭借63.4%的保值率位列2021中国汽车保值率汽车厂商第一。
用电动机来驱动车轮?并且只用电动机来驱动车轮?而且还没有续航焦虑和补能焦虑?这一用车场景的实现,在广州车展上又近了一步。11月19日,搭载e-POWER技术的首款车型开始接受预定。目前共推出三款车型,指导价13.89万-15.59万元。