当时光的列车行至7月，伴随着各大厂商公布上半年的销量情况，我们也突然意识到：领克06，这台领克旗下最年轻也是最入门的车型，已经上市一年了。
而这款小型SUV初登舞台时的样子，我们也记忆犹新。领克06顶着新都市机能SUV的头衔亮相2020年成都车展，并上市了科技先锋版车型，指导价14.56万元。两个月后，包含PHEV车型在内的领克06其它成员也纷至沓来，指导价为11.86万-15.86万元。伴随着领克06成员们一同到来的，还有对于车头这台三缸发动机的质疑和担忧。
这台1.5升排量直列三缸的涡轮增压引擎，虽然早在此前的领克03、02上就已经使用过，但并不是全系搭载，而领克06则是全部的5款车型均采用这台发动机。
这也难怪，以三缸机在国内的口碑以及其它全系搭载三缸的车型销量来看，领克06这一“大胆”的行为的确面临着不小的风险。作为别克销量支柱的英朗，在2018款车型上全系换装1.0T和1.3T三缸机后，即便输出功率较老款的1.5L和1.4T都有着明显的提高，但还是挡不住销量的暴跌；同样是搭载1.0T三缸机的本田思域，顶着“VTEC”的光环，其销量也不及1.5T四缸车型的零头；而换代后全系只有三缸车型的福特福克斯，更是在合资紧凑级车的销量榜上不见了踪影……
不过，以领克06在这一年里呈现的销量来看，这台小型SUV也并没有像其它搭载三缸机的车型那样不堪。根据搜狐汽车提供的数据，领克06自从全系正式上市以来，只有2021年2月的销量不足4千台，而其余几个月均保持在4千台以上。2020年10月到12月则连续三个月达到5千台。更重要的是，从去年10月开始，领克06的销量始终在05之上，甚至多次超越“老大哥”领克01。于是，领克06也成为了领克家族除03以外，最重要的销量支柱。以今年5月的销量为例，领克06一共卖出了4561辆，占据了领克总销量的25.26%。
其实，作为一款全系搭载三缸机的车型，领克06除了在发动机结构上口碑欠缺以外，其余方面的表现则很难找出短板，甚至还有着诸多竞争力十足的优势。
既然是一台搭载三缸机的座驾，那么我们就先看一下这台小型SUV的动力表现。比大部分车型少了一个气缸的领克06并没有在动力上落后对手。这台1.5升排量的三缸机最大马力177Ps，追平了小型SUV销量冠军的XR-V 1.5T车型的动力。而搭载了48V轻混系统的MHEV Pro车型则被调价到了190马力，峰值扭矩达到了300N·m，这已经超越了不少2.0T发动机的动力表现。
显然，虽然比其它小型SUV少了一个气缸，但是在动力表现方面却是优势十足的。而领克06另一个更显著的优势在于虽然是目前领克旗下定位最低的车型，但是我们却在领克06的身上看不到入门车型的廉价感。
全系标配10.25英寸全液晶仪表，同时悬浮于仪表台的10.25英寸中控屏幕也没有在任何一款车上缺席。配合着多色搭配的设计感十足的座舱以及呼吸式氛围灯的加持，令你很难想象这只是一台小型SUV。真皮方向盘同样为全系标配，座椅虽然没有采用全部真皮包裹，但是与织物搭配的一体式造型显然对于年轻人更有吸引力。外观层面上，入门车型便享有18寸轮毂，LED车灯也是全系标配。所以，领克06整车的内外都具有十足的“高级感”。
更重要的是，领克06的诸多设计元素来源于领克05。悬浮式车型、几何切面造型的C柱、都市脉动进气格栅、能量晶体式尾灯、遍布于车身多处的鲜艳饰条……无不吸引着的眼球。对于早期为领克05着迷，却购车预算有限的消费者而言，领克06同样可以满足他们对于时尚外观的追求。再加上更短的轴距带来的灵动车身以及“Z”字形腰线的赋予的力量感，确实足够迷人。
在国内消费者更看重的空间方面，2640mm的轴距没有让领克06的后排空间令人失望。即便是1.8米的乘客而言，腿部和头部的空间都称得上宽裕。配合着全景天窗和面积足够大的侧窗，整体的通透感也表现不错。
而我们关注的配置方面，这台小型SUV可谓具有越级的水平。除入门车型外标配360度全景影像、带感应和位置记忆功能的电动后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙进入、内置行车记录仪、双温区空调等。指导价13.86万元的耀Halo版是目前销量较好的一款，其还搭载了全速自适应巡航、前排座椅加热和位置电动调节、72色氛围灯等。值得一提的是，标配的后多连杆独立悬架也是同级中不常见的配置。
写在最后
所以，并不是所有搭载三缸机的车型都只有惨淡的销量。在动力、外观、内饰、空间和配置方面做出十足的优势同样还是极具竞争力的。同时，根据汽车之家提供的口碑同级来看，这些方面也是领克06最大的亮点。因此，一款车综合的产品力要远比他搭载的是不是三缸机更加重要。
另一方面，除了领克06以外，也有部分三缸车型交出了不错的销量成绩单：与领克06同款动力总成的吉利缤越5月卖出了超过一万台；卡罗拉今年新推出的1.5L车型则在5月卖出了超过五千台；领克销量最好的领克03，其三缸车型的销量也十分可观，同样在5月份卖出了超过5000辆……
而即将上市的全新一代奇骏也由于全系搭载三缸机而总被我们讨论，这款车上市后的销量也令人关注。而伴随着越来越多的三缸车型的推出，我们对于“谈三缸色变”的态度是否会发生转变，则更值得期待。
