凯美瑞、雷凌齐破2万

8月9日,广汽丰田发布七月销量数据,广汽丰田7月销量达75130辆,混动家族销量为12826辆,同比增长28.9%。据官方介绍,广汽丰田将在今年第四季度上市全新赛那。

具体到车型上,广汽丰田阵营中表现最出色的当属凯美瑞,新车7月销量22042辆,其中混动车型销量占比达到51%;雷凌家族7月销量21259辆;威兰达家族7月销量12291辆,,其中四驱车型占比40%;刚刚换代的汉兰达7月销量6331辆,C-HR家族7月销量4475辆。

谈及丰田,混动技术就是躲不掉的话题。7月,广汽丰田混动车型销量达到了12,826辆,占7月总销量的比例达到17%,且同比增长28.9%。根据目前广汽丰田的产品矩阵,C-HR、威兰达、雷凌、凯美瑞等车型都已提供双擎混动版本,据悉混动家族仍会持续扩容。

然而,仅从目前销量数据来看,可以看出广汽丰田TNGA双擎混动车型的销量是稳步上涨的,这也意味着消费者节能减排的意识逐渐增强。

汽车分析师邢孟杰认为,广汽丰田在国内混动市场已经耕耘多年,目前旗下的主力车型都拥有双擎或插混动力来供选择,这也是广汽丰田双擎混动市场能够如此快速增长的原因。

全系混动MPV赛那将上市

销量数据公布的同时,广汽丰田官方又发布了一个“赛那 实车即将亮相的”的信息。需要注意的是,即将到来的塞那都将全系采用混动,这也将助力广汽丰田双擎的市场占比进一步扩张。

上个月,广汽丰田版的新一代赛那已经正式申报,这个速度是出人意料的,前几天,广汽丰田新工厂的下线仪式上,新一代赛那也现身了,新车的三高测试也已经告一段落,显然,国产版赛那的上市准备工作基本已经妥当。

汽车分析师邢孟杰表示,赛那快速的国产化,一方面原因是近年来国内市场对这个级别的MPV需求确实在高速增长;另一方面就是平台化的架构优势,同平台的新一代汉兰达已经国产上市,相同的底盘架构,相同的动力系统,自然会让新款赛那的国产更加流畅。

实际上,广汽丰田在MPV市场并不算十分出色,目前只有埃尔法车型,但这款车型价格摆在那,显然是走价值路线,而并非一款走量车型。如今,广汽丰田将再次向MPV市场出发。国产后的赛那有望进一步提升广汽丰田的整体销量以及品牌价值。

原文作者:杨柏玲
编辑:杨柏玲