哈弗H9这款车型我们非常熟悉了，如果说哈弗H6奠定了哈弗SUV的品牌基因，那么哈弗H9就是坚定品牌硬派路线的功臣。近日二代哈弗H9勇士版上市，共推出2款车型，汽油版23.99万，限时优惠换新价21.49万；柴油版25.79万，限时优惠换新价23.29万。对于喜欢城郊游、自驾游或者越野的朋友而言，非常值得考虑。
首先是定位部分，二代哈弗H9定位中大型硬派SUV，是一款带大梁的正统越野SUV车型。颜值部分整体设计风格未变，依旧是熟悉的感觉。而新增的勇士版车型，采用黑武士外观设计风格，前大灯边框、中网、前包围、轮毂等均采用黑色设计，视觉观感更加统一。产品自然是不用怀疑，经过多年的验证，哈弗H9这款车型口碑良好，自然会给予重任继续保持。整体风格没有坦克品牌那么强硬，大气稳重的形象能被更多用户接受。尺寸依旧为5070/1960(1976)/1930mm，轴距为2850mm。数据上整体比较克制，日常标准车位也不至于太过拥挤。
作为新增车型，命名为勇士版，自然有一些拿得出手的装备在。关于越野的硬件则堪称“大满配”，标配前/后电控式机械差速锁，要知道老款车型仅高配标配后锁，其余版本的后锁和前锁均需要选装。其次则是标配全地形AT胎，以及2.5吨牵引资质，无论是重度越野玩乐，又或是拖挂房车自驾旅行，基本没有改装的必要，全原厂配备也意味着不必担心被查风险。越野参数部分，接近角31度，离去角26度，涉水深度800毫米。
内饰整体设计和布局未变，增加了全新熔岩红配色。悬浮式多媒体屏幕尺寸为14.6英寸，比较遗憾的是，多媒体系统未更新至最新的咖啡OS 3系统，但整体使用便利性无须担心。作为参考，哈弗大狗了更新最新的车机系统，并且支持苹果CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink等手机互联功能，而二代哈弗H9勇士版则依旧是仅支持后两者。不过舒适性配置部分，如50W快充、前排座椅加热/通风/按摩，以及后排座椅的加热、通风在勇士版车型上是全系标配的。
友好的地方是，保留了大量的物理实体按键，以及大部分用户比较喜欢的机械式电子挡把。并提供全融合泊车、L2级辅助驾驶等装备。虽然是定位硬派越野SUV车型，但整个车内储物空间多达45处，常规后备厢容积达到791L，放倒后排座椅后可达1814L，舒适性和便利性不需要太过担心。同时前后排座椅的柔软度和舒适性，相较于目前主打家用的主流插混车型，也是不落下风的。
动力部分，汽油版搭载2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为385N·m，匹配8速手自一体变速箱，标配来自博格华纳TOD适时四驱系统，提供7种驾驶模式。柴油则搭载2.4T发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为490N·m，匹配9速自动变速器。不少人表示硬派越野车必须配备分时四驱，才是真硬核。但对于哈弗H9而言，以及目标用户而言，使用场景极少触及重度越野和攀爬场景，TOD智能四驱+Mlock机械锁止+前后锁，已经有着非常强的越野能力。同时，在冰雪湿滑场景下，越野知识储备不足的用户，分时四驱的使用门槛较高，反而这套四驱系统能带来更安全的驾乘保障。
总体而言，相较于坦克旗下车型，哈弗H9整体颜值更容易被大多数人接受，同时强大的越野性能，以及涉及重度越野和拖挂房车的项目全部标配，省去改装以及被查的烦恼。再者，实用性、稳定性、可靠性有口皆碑，如果你担心油耗问题，那么插混SUV更适合你。但如果你有一颗想要自由的心，那么这是一款说走就走且不必有什么顾虑的产品。即便只是城郊游、自驾旅行等，原厂牵引资质则能让旅行更加舒适惬意。毕竟，大多数人都忘了旅游的核心，应该是放松自己。
