长安新能源也走上了北汽新能源历时五年的混改上市之路？
10月20日，长安汽车官方发布关于全资子公司在上海联合产权交易所公开挂牌增资的公告。
公告中显示，长安汽车旗下全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入战略投资者进行增资。
长安汽车方表示，此次的增资扩股将以现金方式完成，增资的股权比列将不低于51％，增资完成后公司持有新能源科技公司的股权比例不超过49％，未来通过公开挂牌增资扩股引入将不少于3家战略投资者，交易将采取公开挂牌方式，挂牌地点为上海联合产权交易所。
有媒体报道称，长安新能源意图在通过此次混改后引入战略投资者，A轮融资规模或不低于70亿元，后续还有可能存在B轮等融资，并透露了长安新能源的上市计划，或将在2023年启动境外IPO，正式发布上市。
长安汽车总裁朱华荣此前也曾公开表示，之所以把新能源板块拉出来单独打造，也是想借助一下外来的资本，对于资本市场来说，长安新能源是其感兴趣的方面；其次，借助外来力量也能够降低风险并能保证资源的充足。
重庆长安新能源汽车科技有限公司于2018年5月28日正式成立，主要经营范围也是在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务；汽车整车制造、零部件销售、新能源技术推广等一系列方面。
公告中显示，重庆长安新能源汽车科技有限公司主要财务数据截至8月31日为，资产总额为121，719.10万元，营业收入及负债总额为0元，净利润为5.35万元。
资料表明，针对此次新能源子公司的增资扩股计划，长安汽车此前早已做好内部整合重组准备。
8月28日，长安汽车官方披露公告，宣布将对公司内部资产进行重组。为适应新能源战略部署的发展需求，长安汽车将与新能源业务相关的部分资产、人员、业务转至旗下子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司，划转资产总额为11.5亿元，公司法人由李伟担任。
2017年12月，长安汽车官方宣布成立新能源事业部，并任命长安汽车副总裁李伟兼任新能源事业部总经理。
分析人士也表示，新能源事业部的成立在长安汽车内部也将掌握更多的话语权以及人才、技术等各方面的资源，同时也表现出了长安汽车发力布局新能源的决心。
10月18日，长安汽车刚刚召开第二届“香格里拉”大会，长安新能源事业部总经理李伟对 “香格里拉”战略部署后的这一年长安汽车在新能源领域做出的进展进行了总结，同时也透露了未来长安汽车在新能源领域部署的计划。
此前，长安汽车斥资47.9亿元，在南京江宁成立的年产能达到24万辆的新能源整车制造基地也处于正在建设当中。
此次长安汽车部署新能源领域，通过对旗下新能源子公司的整合混改增资扩股的计划与此前已经成功上市的北汽新能源的发展历程有着许多相似之处。
北汽集团为了成功上市北汽新能源花费了五年时间，从混改增资再到借壳上市，北汽新能源股东共计33家，两轮融资也超过140亿元。而此次长安新能源若真计划2023年境外IPO，恐也需历经五年之久。
北汽新能源上市之初就遭受股市寒流的强袭，长安新能源此次的增资混改上市计划御寒能力又能几何？
