七座设定的全新Jeep大指挥官本来踌躇满满想要在挑战一下国内七座SUV市场的旧秩序,然而自其今年4月在国内上市之后,这款车的销量确并未有什么突破。强大的丰田汉兰达、老牌的福特锐界面前,Jeep大指挥官就真的缺乏战斗力吗?以下,我们将带来详细的对比解读。

关于外形方面,还是老规矩,每个人对于车辆的美丑有自己的主观喜好,我们不做更多的评价。在这方面,Jeep大指挥官因为是最新推出的车型,所以外形上会有一定新鲜感。但汉兰达和锐界的造型也并未过时,同时锐界的改款也即将在国内上市。

作为定位七座的中型SUV,尺寸是Jeep大指挥官、丰田汉兰达、福特锐界的核心卖点。在尺寸上,Jeep大指挥官的车身长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm。从纸面看上去,其轴距比锐界的2850mm短了50mm,比汉兰达的2790mm还稍微长了10mm。但在车宽方面,大指挥官仅为1892mm,这相比起汉兰达、锐界的1925mm要少出不少,而这少掉的33mm则意味在横向乘坐空间上,大指挥官要比汉兰达、锐界要差。

作为一款七座设定的SUV,如果横向空间小的话,当有三人坐在后排时就会觉得很挤,这是会影响乘坐舒适性的。另外,虽然在字面数据上,大指挥官看上去和汉兰达、锐界差不多,但在实际的乘坐体验上,其内部空间表现并不出色,比汉兰达、锐界有着明显的差距。尤其第三排,虽然座椅靠背可调角度很大,但乘客的腿依旧要弓起,这一点大家可去4S店进行实际的体验。而汉兰达和锐界方面就要好上不少,尤其是汉兰达是经历过时间和市场的长时间考验的。

在动力部分,Jeep大指挥官配备2.0T发动机有高低功率两种调校,低功率版234马力,350牛米;高功率版265马力,400牛米,全系配备9速手自一体变速器;汉兰达方面,2018款的汉兰达取消了此前的3.5L V6(273马力)的版本,仅有2.0T的车型,其最大功率输出220马力,峰值扭矩350牛米,全部匹配6速手自一体变速器。锐界方面,有2.0T和2.7T V6两款发动机,2.0T最大功率245马力,峰值扭矩350牛米;2.7T最大功率329马力,475牛米,配备6速手自一体变速器。

从数据上,毫无疑问,锐界的纸面数据是最强的,其6AT变速箱平顺性足够,但是换挡速度一般。不过随着小改款锐界即将在国内登场,其将换装8AT变速器,动力总成的总体表现会得到提升。汉兰达方面,2.0T的动力虽然在数据指标上三车中最差,但动力总成的表现得看厂家的标定水平,在这方面丰田的水平毋庸置疑。另外,可靠度方面,丰田也足够问题。在实际驾驶中,2.0T动力的汉兰达也能保持响应,随踩随有。不过话说回来,如果预算足够且还能买到2017款的3.5L V6汉兰达的话,建议买3.5L版本,这套动力总成更有劲,更棒。至于说大指挥官,其动力总成的最大卖点就是9AT,但是档位多却并不代表好。还是那句话,动力总成的表现看标定水平,并不是档位越多就代表越好。当然,Jeep大指挥官的动力表现到也达到了纸面数据的水准,油门轻盈,随踩随有,超车轻松。但是从油耗水平上说,比汉兰达高。

销量方面,今年9月,Jeep大指挥官的销量为2024辆;丰田汉兰达的销量为10506辆。福特锐界为6259辆。很明显,市场对于中型七座SUV的认可度,依旧是汉兰达最高,这一点从其遥遥领先的销量数据上就可以得出结论。

价格方面,Jeep大指挥官的指导价为27.98-40.98万元,七座版丰田汉兰达的售价为24.88-42.28万,福特锐界为25.98-42.98万。从起价的角度来看,大指挥官最高。顶配虽然锐界更高,但其在终端市场保持有一定幅度的优惠。至于说汉兰达则长期价格稳定,有极好的保值率。

从购买的角度上来说,丰田汉兰达从产品的质量、可靠性、综合性能以及售价考虑,依旧是同级最正确的选择之一。当然,如果你不喜欢日系车。那么,福特锐界也可以是一个不错的选择,虽然内饰做工一般,但整车隔音表现不错,底盘韧性好,操控表现同级一流,且动力数据三车中最强,尤其是配备8AT的改款车型。所以,如果能更在乎驾驶感、隔音以及操控可以选择锐界;更建议选择改款后上市的锐界。至于说Jeep大指挥官,适合有情怀、追逐梦想和不俗生活品味的人,它或许不能带你到任何地方去越野,但可以带你到离梦想最近的地方。

原文作者:何威
编辑:王海宣