A股三大股指放量飙升，汽车股集体飘红。
2月25日，A股三大股指放量飙升，沪指、深成指、创业板收盘均涨逾5%。具体数据显示，沪指涨5.60%，收复2900点大关，收报2961.28点；深成指涨5.59%，收复9000点大关，收报9134.58点；创业板指涨5.50%，收复1500点大关，收报1536.37点。两市合计成交超过1万亿元，达到10406亿元，行业板块全线上扬，券商股集体涨停。中车网资料显示，沪指自1月4日低点反弹以来，指数涨幅已达20%。
资料显示，国内150家主要汽车和零部件上市公司涨幅为4.45%。光阳股份领涨汽车股，涨幅达到10.01%。全称为常州光洋轴承股份有限公司的主营业务为：从事汽车精密轴承和锥环的研发、生产和销售，拥有独立完整的研发、供应、生产、和销售系统。2019年以来，光洋股份涨逾19%。
中通客车、金龙汽车、比亚迪、东风汽车、福田汽车、北汽蓝谷等多家整车企业在25日涨逾5%，长城汽车以1.35%的涨幅位列涨幅榜最后一位。长城汽车分别于去年10月份、12月份、2019年2月份将旗下蜂巢能源公司及其相关资产、长城共享出售。长城共享在2018年亏损超5,000万，3笔关联交易的交易金额累计14.66亿元。
上周，长城汽车A股/H股分别以15.15%和12.76%的涨幅位列涨幅榜第一、第二位，中通客车则以11.94%的涨幅位列涨幅榜第三位。40家主要汽车整车上市公司上周股价平均涨幅5.89%，跑赢上证指数、深证指数和恒生指数的涨幅。A股在上周五突破2800点。
数据显示，156家新能源汽车股25日涨逾5.28%。其中中国动力电池独角兽公司宁德时代涨8.24%。
2019年1月份，国内新能源销量仍保持大幅增长，增幅远小于去年同期。乘联会数据显示，2019年1月份新能源狭义乘用车销量9.7万辆，同比增长198.4%，环比增长-39.0%。去年同期，新能源狭义乘用车销量达3.2万辆，同比增长386.1%。
截至目前，2019年新能源车辆补贴政策还未公布。新能源汽车的补贴退坡速度快于原计划，预计将于2020年全年取消。
美国当地时间2月24日的下午，第七轮中美经贸高级别磋商在美国首都华盛顿结束。美方表示，磋商取得实质性进展，美国将延后原定于3月1日对中国产品加征关税的措施。
