谭本宏职务再生变动
12月12日，阿维塔科技官方宣布了一项重要人事调整，长安汽车党委书记、董事长朱华荣将担任阿维塔科技董事长。同时，谭本宏将不再担任阿维塔科技董事长兼CEO,未来出任长安汽车党委副书记。
在此次人事调整中，长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王孝飞将协助阿维塔科技的董事长，负责公司的企业经营、重大项目推进以及关键业务运营等方面的工作。
不过此次长安汽车对于谭本宏的职务变动，并不是今年的第一次，早在今年10月长安汽车官方就曾宣布，谭本宏卸任长安汽车执行副总裁。此前，针对此变更外界有不少猜测阿维塔科技董事长职务也将换人，本次的人事变动恰好证实了该猜测。
其实，阿维塔作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端新能源品牌，自谭本宏于2021年8月上任以来，先后推出了阿维塔11、阿维塔12两款车型。
11月单月交付量为4080辆
但纵观当下，在各大车企均上线高端新能源品牌的前提下，阿维塔的出现并无先发优势，且产品序列及其销量表现一直处于惨淡局面。
具体来看，阿维塔11月单月交付量为4080辆；阿维塔12上市后虽大定订单破两万辆，但日后批量交付时真正成交量多少，仍待进一步考量。
而同为长安汽车旗下的深蓝汽车前11个月累计销量为12.2万辆，11月单月销量1.61万辆，环比增长4.2%。
由此，不难看出，阿维塔前10个月总零售量1.75万辆的数据，竟只能与深蓝汽车的月销对垒，可见长安汽车对其付出的与阿维塔所回馈的并不成正比。
此外，细分市场下，东风、吉利等传统车企也争相推出高端新能源系列产品。
销量层面分析，东风汽车旗下的岚图品牌，自成立以来，上市岚图追光PHEV、岚图梦想家、岚图FREE等多款新能源车型，今年前11个月累计销量超4万辆，同比增长129%；吉利旗下的极氪品牌，共拥有极氪001、极氪009、极氪X以及极氪007四款新车，前11个月累计销量达10.52万辆，同比增长74%。
加快布局产品矩阵
事实上，在当下车市同质化“内卷”的浪潮下，阿维塔略显单薄的产品矩阵，对其整体品牌的塑造无明显优势。
基于此，阿维塔除目前已上市的阿维塔11和阿维塔12，预计到2025年还将推出阿维塔15和16两款增程式车型。
在研发投入力度上，据谭本宏之前透露，“为了能让阿维塔12顺利量产，我们和华为、宁德时代投入了很多资源，三家累计投入超20个亿。”
而此前，长安汽车发布的关联公司增资公告显示，阿维塔目前已完成B轮融资，募集资金30亿元。
对此资金的使用，阿维塔科技官方表示，“此次募集的资金将主要用于加大研发投入、扩大市场品牌影响力、加强渠道建设以及推动后续车型的研发设计产线投入等方面。”
虽有此一系列的规划布局，但对于阿维塔来说依旧步履维艰。未来，长安汽车董事长朱华荣接任后，是否能够逆袭而上，有待考量。
