在国内乘用车零售同比增长5%的市场环境下，上汽大众上半年销量突破百万辆，再次位居乘用车市场第一。
7月9日，乘联会公布2018上半年销售数据。资料显示，上汽大众在2018年1至6月累计销售1,020,494辆，同比增长5.2%，位列国内乘用车市场第一。其中大众品牌销售85.2万辆，同比增长4.2%，占据国内单一汽车品牌销量榜首；斯柯达品牌销售16.8万辆，同比增长10.7%。
中车网获悉，乘联会于2017年底预测今年上半年车市零售增长为6%，实际上由于6月份销量低于预期，2018年的上半年车市零售同比增长5个百分点。由此来看，去年上半年销量就已经达到97万辆的上汽大众，今年销量成绩破百万倒在意料之中，倒是斯柯达品牌的增长率相当不错。
单看SUV方面，上汽大众SUV产品累计销售241,977辆，相比去年同期增长22.9%。根据大众的产品规划，紧凑级SUV车型Tharu计划于下半年上市，预计下半年SUV销量还会有所增长。
轿车方面，一汽大众上半年销量为77.9万辆，占据总销量的76.3%。资料显示，凌渡上半年销售75,838辆，同比增长13.1%；桑塔纳品牌前6个月销售146,600辆，同比增长12.9%。辉昂1至6月累计销售13,263辆，同比增长超8倍。斯柯达品牌速派上半年销售22,018辆，同比增长9.6%。
以上各车型将近10%的增长率说明了其明显的增长势头。但在SUV车型总销量同比增长22.9%的前提下，这恰恰显示了轿车主力车型朗逸和帕萨特的增长幅度很有限。
中车网获悉，帕萨特前6个月销量为8.8万辆，与去年同期的8.3万辆相比，同比增长6%。朗逸家族今年上半年销量为24.1万辆，而去年同期这一数据为25.6万辆，总体销量不升反降。其中朗逸车型上半年销量为20.8万辆，同比增长8.6%。而其竞争对手日产轩逸、卡罗拉、宝来分别有着11.4%、14.4%、16.0%的同比增长率，均高于朗逸的增长率。
中车网查阅资料得知，6月份汽车销量榜单中，日产轩逸以42681辆的成绩超过新款朗逸，位居榜首。下半年，新款朗逸面临着新挑战。
另外值得一提的是，数据显示，吉利6月销量（含领克品牌汽车销量）共计128,449辆，同比增长45%，较2018年5月增长约4%。至此，吉利2018年上半年总销量达到766,630辆，较去年同期增长44%。单从销量来看，还难以撼动上汽大众的霸主地位，但国产品牌取得这样的成绩，对合资品牌确实是一个不小的冲击。
自2016年以来，上汽大众年销量一直保持在200万以上，预计今年也不例外。而新款朗逸、帕萨特等主力车型能否保持强势增长，是销量大幅提升的关键。
