凌放即将上市
10月13日，一汽丰田凌放正式发布，预计10月16日开启预售，并计划于11月广州国际车展正式上市。据中车网了解，新车是基于全新TNGA-K平台架构打造，与亚洲龙、皇冠陆放同享GA-K平台，定位于中型SUV，是丰田HARRIER的第四代车型。
一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规先生表示：“第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。”
资料显示，一汽丰田凌放 HARRIER 将提供 2.0L 汽油版及 2.5L 混动版两种车型，外观延续海外版 HARRIER 的设计，采用“水滴”式车身设计，运用“鹞鹰之翼”元素。另外，新车还配有全新三幅式方向盘、大尺寸液晶中控、HUD抬头显示、carlife手机互联、OTA升级等高科技配置。同时，搭载 Toyota Safety Sense 主动安全系统。值得一提的是，凌放在美国IIHS（美国公路安全保险协会）安全测试中获得了TSP评级，是仅次于TSP＋评级的成绩。
第四款国产SUV填补细分市场
实际上，凌放是继丰田IZOA亦泽、RAV4荣放、皇冠陆放之后，一汽丰田将国产的第四款SUV，官方誉为“丰田最美SUV”的丰田HARRIER 国产车型。资料显示，丰田 HARRIER 拥有24年历史，此前一直在美国和日本市场进行销售，并与雷克萨斯RX关系密切。官方表示，“作为一汽丰田最接近雷克萨斯的车型，凌放必将成为细分市场的标杆明星车型。”
据中车网了解，第一代和第二代HARRIER，与雷克萨斯RX同源。其中，第二代HARRIER在2013年才正式停产，成为目前生命周期最长的一代车型。第三代丰田HARRIER是基于丰田MC平台打造的紧凑型SUV。第四代丰田HARRIER采用了和荣放相同的TNGA-K平台打造，其定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间。目前，荣放售价17.58-25.98万元，皇冠陆放售价27.58-35.08万元，而新车凌放上市后，或将填补荣放和皇冠陆放价格区间的细分市场，进一步完善丰田SUV产品矩阵。
值得注意的是，在中型SUV市场上，处于这一价格区间的还有途观L、汉兰达、昂科威PLUS、冠道等多款合资热门车型。乘联会数据显示，1-8月，昂科威累计销量9.5万辆；汉兰达累计销售5.9万辆；途观累计销量8.8万辆；冠道累计销量2.9万辆。
冲击百万销量目标
随着生产线改造完成，皇冠陆放、亚洲狮相继上市，一汽丰田将加快“品牌向上”的步伐。值得一提的是，作为皇冠品牌焕新战略车型-皇冠陆放，上市48小时内订单破万。按照规划，皇冠将衍生出一个产品系列，包含SUV、MPV等多款车型。从单一车型升级为高端子品牌，补齐一汽丰田在高端产品上的战略布局。一汽丰田表示，“面对2022年年销100万辆的目标，皇冠陆放的上市不仅是实现这一伟大目标的重要里程碑，也代表着一汽丰田为中国消费者提供“量产幸福”的坚定信念与决心。”
根据规划，一汽丰田今年将陆续导入皇冠陆放、ALLION亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、K-CROSS等5款车型。截至目前，除K-CROSS均已正式上市。2022年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型。
一汽丰田汽车销售有限公司 党委书记、总经理胡绍航表示，“进入2021年，一汽丰田制定了销量达88万辆，挑战92万辆的整体目标；面向2022年，一汽丰田将发展成为‘年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿’的汽车企业。“根据乘联会最新数据显示，一汽丰田9月销售5.2万辆，同比下滑34.4%。1-9月累计销售58.9万辆，同比增长7.6%，占2021年全年销售目标的66%。
