疯狂内卷的汽车时代结束了？其实并没有，而且已经有许多合资品牌加入其中，这其中丰田铂智3X、日产N7都交出了非常完美的答卷。大众ID系列也在主流市场占有一席之地，纵观燃油产品中，不少品牌已经放缓了脚步。
而大众则继续深耕，不仅推出了全新第五代EA888发动机，更是在10万级民用车领域，推出全新重磅车型——全新速腾L。并且，在这次成都车展全新速腾L正式开启预售，预售价格区间为11.99万-13.59万，新车更是提供整车终身质保、终身免费基础保养、原装备件终身质保等超强质保服务，这在合资品牌中极为少见。
作为精品家用车型的代表，大众速腾曾是无数人心中家用车典范。作为现款车型的换代车型，速腾L尺寸有所增加，分别为4812/1813/1479（1472）mm，轴距为2731mm，与主流同级国产星瑞等车型相比，尺寸还是相对克制的。毕竟如今新车尺寸过大，不仅走街串巷不够灵动，日常标准停车位也显得相当拥挤。
颜值部分采用最新设计风格，整体则以简洁为主，中网、灯组融为一体，配合贯穿式LED日行灯以及发光LOGO科技感营造到位。尾部则采用类似的设计，且整个灯组的精致度完全不输帕萨热、迈腾等车型。需要着重说明的是，现款速腾高配车型就已经配备了矩阵前LED灯组，要知道主流20万甚至更高级别车型都未配备该功能。而全新速腾L则依旧保留这项装备，旗舰城郊复杂路况下，还是非常好用的。
细节上还提供熏黑套装可选，增加其运动感。但是，门把手则采用隐藏式设计，如果换装ID系列的半隐藏设计，相信用户体验会更好，毕竟如今的网友已经非常清醒，增加成本和使用成本的东西都挺祛魅的。开启方式上，官方表示具备电子+机械双重保障，感应距离1.5米，还可以触摸把手、遥控钥匙等多种方式解锁。为保证破冰能力，可释放200N的推力，保证冰雪天气的正常使用。无论如何，这样的设计孰好孰坏，已经有产品给出了更好的答案。
车内整体设计相当简洁，并且依旧是熟悉的感觉，第一眼就能认出这是大众的产品。并且车内给予大量的软质材料包覆，配合漫反射式LED氛围灯组，使得车内营造出不错的高级感。智能化部分，给到15英寸2K多媒体屏幕，10.25英寸全液晶仪表，以及W-HUD平时显示系统。车机硬件芯片则是高通8155芯片，系统采用Linux+Android双系统架构，并融合科大讯飞+DeepSeek+字节跳动大模型技术的问答系统，交互体验更加智能。无论是车辆控制、知识问答、生活服务搜索等，都能得到更高效和更精准的答案。
动力部分则是大众最新的EA211 1.5T EVO2发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速器，官方加速时间为8.8s，最高车速为200km/h。整体数据看上去并不出彩，但这套动力系统的强大之处在于，中国最高合法限速下，无论是高速或是城区通勤，这套动力系统都有很好的动力响应。并且，在驾驶特性出彩的同时，也有着明显低于同级的油耗表现。虽然不少1.5T动力数据非常出色，甚至达到200Ps，当动力响应和油耗对于日常代步而言，却有些尴尬。
此外，全新速腾L还搭载当前燃油轿车中唯一实现端到端高速NOA的智能辅助驾驶系统，能够支持高速、城区快速路的领航辅助、红绿灯识别、启停辅助、拨杆变道、应对紧急加塞辅助等。
不可否认，单纯以大众速腾的名字来看，这绝对是一位老将。但是如今依旧能保持月销1.7万+的成绩，则始终让友商依旧无法忽视。而全新速腾L的出现，不仅在合资燃油产品中形成领先优势，更会对吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8等国产主流 车型造成非常大的压力。甚至于面对10多万新能源车型担当，如小鹏M03、比亚迪秦L DM等车型时，也是依旧不落下风的。毕竟，这些车型虽然有着各自强势的优点，但全新速腾L依旧均衡，并且再次基础上更有大众品质做背书，让对手很难将其忽略。
