销量三季度同比正增长
长安福特全国销售服务机构(NDSD）今日发布数据，表示其第一季度销量总计49325辆，同比增长近50%。自2020年第三季度以来，这是长安福特连续第三个季度实现同比正增长。2021年3月，NDSD零售销量总计16206台，同比增长35%。
其中锐界PLUS第一季度销量同比增长56%。锐界PLUS上市之初就搭载了全新车路协同系统，长安福特公众号昨晚发布消息，现在用户在SYNC上面设置申请开通就可以用，目前系统覆盖江苏无锡和长沙城区部分区域。
“福特车路协同系统”在锐界PLUS上的的首次搭载，令长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业。锐界PLUS的销量增长也给了全新车路协同系统一个良好的应用空间。
长安福特官方表示，未来，“福特车路协同系统”也将搭载到更多车型上，以更好的满足消费者的出行需求。
SUV方面，第六代福特探险者3月销量环比增长70%，福特锐际3月的销量也在保持增长。轿车方面，新款蒙迪欧同样销售势头良好，3月销量同比增长44%。
车型结构的优化使得中高端车型成了销量的主力军，据悉，长安福特家族今年还会有不少新车即将在4月举行的上海车展与公众见面。
产品优化是契机
长安福特曾在2016年创下销量957,495辆的好成绩，距离百万辆大关仅有“半步之遥”，12月单月销量更是达到了超115,000辆，创单月销量史上最佳纪录。但随后其销量进入了连续三年大幅度下跌的状态。
2017年，长安福特销量82.8万辆，同比下滑13.66%，2018年销量37.8万辆，同比下滑54.0%。到了2019年，销量仅有18.4万辆，同比大幅度下滑51.3%。在这三年期间，长安福特做出了许多努力，但效果并不明显。
直到2020年5月之后，长安福特的销量才终于转跌为盈，在2020年下半年，长安福特几乎是月月传捷报，开启了连续三季度的销量增长。但整体来看，长安福特的销量离之前的巅峰时期还有一些距离。
2019年长安福特提出了“三年加速计划”，旨在回到合资主流阵营。根据该计划，长安福特将提升本土制造能力、加速产品更新。目前长安福特已经拥有包括探险者Explore、锐际Escape、锐界PLUS、新款蒙迪欧在内的多款销量能打的车型。
有券商表示福特品牌下半年还将有新款蒙迪欧、福睿斯改款等新品上市。预计2021 年长安福特销量同比+20%至 26 万台。
长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非也曾向媒体表示“2021年我们有更多全新换代的产品，这便是我们的契机。”
