理想ONE遭遇“断网”
1月26日，有理想车主对业内媒体反映称，自己的理想ONE在1月26日下午遭遇“断网”问题，随后，车机及导航系统出现“瘫痪”状态，且经过重新启动车辆电源后也无法解决。
从车主提供的图片上可以看到，该辆理想ONE中控屏和副驾驶前方的屏幕均出现了黑屏现象，而屏幕上显示“加载失败，点击重试”。
该车主对媒体表示，对于此次突发故障，或为联通网络故障问题所致。有媒体评论表示，网络问题一般情况下只会影响车机在线功能，并不会导致整体车机系统的崩溃，此次“断网”或另有原因。
据悉，虽然车机系统主要集成的是辅助驾驶、车内智能以及影音娱乐等功能，但行车使用相应功能时，一旦出现问题，仍会产生一定安全隐患。
另外，有自称当事车主的网民在相关报道评论区留言称，“所有应用显示网络异常，全部崩溃！理想使用的联通网络是该考虑换了！”
中车网联系到该网民，对方向中车网表示，当晚8点，理想售后专员明确对其表示，是联通网络故障所致。随后，中车网致电理想汽车官方客服，对方再次肯定回应，事件原因是部分地区联通网络故障，属于运营商的问题。
事实上，这并非理想ONE首次因网络问题出现车机故障，此前，2021年8月，理想ONE还曾被曝出因软硬件不适配、网络因素等原因导致出现地图失效、地图误导等等问题，直接影响到车主日常使用。
安全问题层出不穷
事实上，随着汽车智能网联水平的不断提高，发生在智能汽车上的各类型安全隐患层出不穷。小至影响用车体验，大则影响车辆正常使用，严重者更威胁车主人身安全。
2021年12月，曾有业内媒体报道，宝马、蔚来等被曝可语音车外开窗，在智能化方面存在安全隐患。去年8月，一位蔚来车主驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后，在沈海高速涵江段发生交通事故身亡。
而在去年4月19日，上海车展上，一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，一面特斯拉的回应引起舆论的轩然大波，另一方面“刹车失灵”则激起公众对于智能汽车安全问题的讨论。
特斯拉“车顶维权”也被列在中国消费者协会发布的2021年十大消费维权舆情热点榜首。
而在此之前，中消协曾表示，汽车安全问题已成为投诉重点，智能网联汽车使用新技术、开发新功能，应当更加关注产品设计、制造、指示方面的安全性，采取有效措施，防范相关风险。
智能汽车安全性需提高
2021年8月，工业和信息化部曾发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，《意见》要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性，推动智能网联汽车产业高质量发展。
显然，在国内智能汽车的高速发展下，车企不断提高汽车智能网联水平的同时，如何保障车主安全是当前车企必须加以重视的问题。
前不久，理想汽车CEO李想在微博上发文，展示了理想汽车2021年在智能汽车驾驶的研发上取得一些成果，并表示最新成果可以避免和减少重大交通事故的发生，提高出行安全。
而对于李想展示的成果，复旦大学计算机科学技术学院副院长杨珉转发时评论表示，智能网联汽车在安全性上还有待提高。因为他们在最新研发驾驶系统安全性测试平台上，针对某一款最新级别的智能汽车操作系统进行安全测试，发现只要满足特定条件，必然会发生车辆碰撞事故。
面对智能汽车安全问题，国家智能网联汽车创新中心信息安全部安全测试业务总监李皓在接受媒体采访时表示，车端应加强安全防护设计、遵循安全开发规范、落实安全测试与验证，逐步形成有弹性的企业及产品安全治理模型及最佳实践。
