T90助力十周年
3月31日，上汽大通MAXUS T90上市发布会线上举行。新车三款车型柴油400N-m单增压版（标箱）、柴油500N-m双增压版（标箱）、EV电动版（国家补贴后）价格区间分别为12.98-15-98万元、14.78-21.78万元、29.98万元起。
据官方消息，上汽大通MAXUS T90是中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡，新车搭载面向全球市场研发的上汽Π Bi-Turbo 双增压柴油发动机，最大功率为160KW，匹配采罗孚8速手自一体变速箱，可实现最大拖拽总质量3.5吨以上、最大爬坡度达到100%。
新车的到来是已经成立十周年的上汽大通新的竞争着力点。2011年上汽大通成立，2021年上汽大通迈进50万辆的销量大关，连续十年上汽大通销量连续正增长。从第1辆车到10000辆车下线，上汽大通用了8年时间，而从10000到50000辆，上汽大通仅用了2年，50000到100000辆，其仅用了一年半的时间，“大通速度”也正是这样的情况下实现的。2020年上汽大通MAXUS 2020年销量达147,209台，同比大增17.16%；12月销量达21,557台，刷新月销历史纪录。
2020年皮卡市场整体市场回暖较快，即便是去年遭遇疫情冲击的情况下，国内皮卡市场全年终端销售41.5万辆，同比增长6.3%，跑赢了国内车市大盘。主力厂商表现较好，其中上汽大通市场份额也不断扩大。
向高端智能化加速
早在2019年国六排放法规升级时，皮卡市场终端销量下滑，而上汽大通得益于率先推出国六车型，包括全新上汽大通T70、上汽大通T60先锋版、上汽大通T60国六版，市场份额呈现增长的趋势。
不过目前看来皮卡市场依旧呈现“1+3+n”的局面。长城皮卡占据市场近半数市场份额，2020年长城皮卡累计销量22.5万辆，市占率由2019年的34%上升到2020年的47%。此外，江铃汽车、郑州日产等车企表现也不俗。这样的情况下，上汽大通皮卡市场发展似乎有一定的压力。
未来，高端化、智能化是皮卡市场的发展趋势，上汽大通开始向智能化、高端化转型。据了解，上汽大通MAXUS T90除了搭载全新斑马智行VENUS系统外，也能够通过FOTA进行软件远程升级。在智能安全领域，新车搭载ADAS L2级别主动驾驶辅助技术，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、360°全景影像等功能，并且可实时监测车辆行驶状态以实现安全驾驶。
