在汽车命名这件事上，长城和星途走向了两个完全不同方向，一个是接地气的“土味风”，另一个则是奔赴星辰。是的，后者“星途”的品牌命名本身就与与星辰极为契合。在中大型SUV上，我们看到了李白笔下的“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月” 的壮阔；在中型SUV上，我们可以想到杜甫那“庾信文章老更成，凌云健笔意纵横”的洒脱……
而在此次成都车展上，星途发布的全新车型则更具奔赴星辰大海的那份诗意与浪漫——瑶光。那是中国古代天文星象“北斗七星”勺柄第一颗星，有着祥瑞之兆，更有指引方向之意。
全新设计语言，车灯造型亮点十足
瑶光，夜空中的明星。而在地面上，“光学之美”正是这款叫做瑶光的新车的家族式设计语言。瑶光的设计语言来自概念车AtlantiX。贯穿式灯带搭配勾勒两侧轮廓的纵向LED光束，醒目，遒劲，挺拔，凌厉，未来感十足……而尾部同样是以流光灯带包裹，示宽灯、高位刹车灯无不格外夺目。
而车内同样少不了光影所打造的异彩纷呈。最瞩目的无疑是一整块的液晶仪表+中控屏幕的超长屏幕。尽管目前诸多车型都采用了悬浮式双联屏的设计，但大多都是两块独立的屏幕组成的，像星途瑶光这样设计的则是少数。
M3X火星架构2.0首款车型，瑶光出身不凡
两年前的2020北京车展上，M3X火星架构第一次登场，作为奇瑞旗下的定位更高的子品牌，我们确实看到了星途在产品力上的硬核实力。如今，星途的母胎胞衣已经迎来了M3X火星架构2.0。
M3X火星架构2.0在原有火星架构高质量、高品质、高价值动能的“三高”基础上，又在安全、舒适、动力和智能四大维度实现了六大科技提升。M3X火星架构2.0可以打造出定位在A+和B级的SUV、轿车和MPV车型。动力方面则可以兼顾纯燃油、插电式混动以及增程式混动。
与此同时，M3X火星架构2.0在安全性同样不容小觑。全车高强度钢的覆盖率达到了85%；关键部位，比如B柱则采用了1500Mpa的超高强度热成型钢。而在更加内卷的智能化层面，新车则是有着千兆以太网、全车OTA以及Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构的加持。
2.0T发动机可达400N·m，动力表现不俗
在目前星途在售的车型中，包括星途凌云、星途揽月等主流车型，动力一直是核心亮点。而即将上市的星途瑶光同样如此。目前，M3X火星架构2.0可以为星途瑶光提供三种动力总成，包括2.0T+8AT、2.0T+7DCT以及PHEV。其中，2.0T发动机的峰值扭矩可达400N·m，与在售车型的400T版本一致。而现阶段搭载400T车型的凌云和揽月，最大马力为261Ps，在同级中处于领先地位。
所以，定位中型SUV的瑶光如果可以延续这一动力甚至在马力上进一步提升的话，动力方面的竞争力是十足的。与此同时，瑶光还将配置CDC自适应悬架、双液压悬置等技术等进一步提升动态表现。
