5万辆年目标已达成
近日，岚图官方宣布未来计划，预计将在2024年挑战年销量10万辆的目标。
回顾2023整年，岚图汽车的销量表现呈现爬坡式增长，全年销量达5.05万辆，同比增长160%，其中，12月单月销量超一万辆，同比增长479%，环比增长43%，实现了连续七个月销量正增长。同时，对于此前岚图汽车官方定下的2023年销量5万辆的目标已超额达成。
其实，目前为止，多家车企已经公布了自己的2023年销售总量，但就当下已公布的数据来看，岚图汽车是其中为数不多顺利达成年目标的品牌。
具体来看，智己汽车2023年累计销量为3.82万辆，年目标达成率约84.8%；极氪2023年累计销量为11.86万辆，14万辆的年目标达成84.7%。而据第三方数据统计，阿维塔2023年累计零售量为2.34万辆，离10万辆年目标差距较大，仅完成23.4%。
由此，不难看出，岚图汽车当前的销量目标基数虽然与部分自主品牌还有所差距，但其目标完成度及连续七个月正增长的势头相比极氪、阿维塔等品牌而言更有竞争力。
全系产品叠新换代
事实上，“内卷”一词，作为2023年汽车行业的主题词，贯穿了年头到年尾。此形势下，岚图汽车陆续上市了新岚图FREE、新岚图梦想家、岚图追光PHEV等车型，初步实现了对于其在售车型的叠新换代，其产品矩阵也呈扩大构建之势。
销量层面，岚图梦想家2023年累计销量2.65万辆，12月单月销量5285辆，实现销量环比四连涨，跻身豪华新能源MPV第一梯队；岚图FREE在2023年累计销量为1.87万辆，12月单月销量为3284辆。
而对于2023年底才正式上市开售的岚图追光PHEV，岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司负责人邵明峰曾称，“对追光PHEV的销量，我们的目标是能够稳步上升，一直保持增长趋势。我们相信追光PHEV将会成为岚图汽车销量的重要组成部分，并有望在未来的销售中占据较大的市场份额。”
不过，岚图追光PHEV及岚图汽车旗下其他车型于2024年能否将其整体月销量稳定在万辆以上，助力年目标顺利达成，还有待市场考量。
此外，对比之下，理想汽车作为同样超额完成年目标的新能源品牌，其旗下的理想L系列一上市就展现了较大的优势性，而岚图汽车虽然在2023年呈现奔跑式的成长，但其竞争优势仍不充足，未来跻身市场抢占份额之路任重道悠。
具体来看，理想L7自2023年2月上市以来，4月份销量就超1万辆，2023年总销量为13.4万辆，实现连续9个月月销量过万；而理想L8、理想L9的2023年销量分别为11.8万辆、11.4万辆。
多方位完善布局
2023年，受市场布局下一定量的红利反馈，岚图汽车上交了一份还算不错的年度答卷。不过，面对多方竞争加剧的“极卷”2024，岚图汽车想要实现销量翻倍，其整体布局及应对市场战况之速度恐得再加码。
对此，产品方面，岚图汽车官方表示，2024年计划推出一款全新中型SUV。
但是，值得注意的一点，产品力的创新仅仅是销量向好原因中的一部分。岚图汽车CEO卢放表示，“岚图能在去年完成全年KPI与其技术创新、模式创新密不可分。”
据统计，截至目前，岚图汽车申请专利共计2692件，年均达800多件，其中，发明专利的占比比重超八成，其当前专利的平均增速在新能源汽车市场居前列。
此外，持续保稳国内销量向好的同时，岚图汽车也进一步加紧对海外版图的扩张，推动“中国品牌”走出去。目前为止，岚图已成功登陆丹麦、芬兰等多个发达国家并开启销售。
未来，岚图汽车官方表示，将以北欧为纽带，逐渐向德国、法国、意大利等欧洲国家扩大新能源方面的影响力。
