华泰汽车被曝拖欠公司员工工资，其经营状况出现问题。
1月14日，一名华泰汽车的员工向媒体爆料，称“集团已拖欠全体员工1000多人2018年9月、10月、11月、12月共计4个月薪资，且公司至今尚未给予任何解释和说法”。有媒体称，“目前华泰汽车的各项业务基本处于停滞状态”。
中车网获悉，一封题为“关于华泰汽车集团严重欠薪问题的申诉报告”的报告中同样称华泰汽车拖欠9-12月共4个月工资。“2018年03月起，工资发放一直没有按照《劳动合同》约定的每月20日发薪日发放过工资”。目前，该留言已得到人民网回复，状态显示为“处理中”。这不是华泰首次首次爆出拖欠工资，2016年，因欠薪问题，华泰汽车部分工人聚集到华泰总部进行维权。
此前一周，天津银保监局对金融机构开出11张罚单。其中，华泰汽车子公司华泰汽车金融有限公司（以下简称“华泰汽车金融”）因违规被处以100万元罚款，董事长张秀根在内的2位个人被予以警告。张秀根是华泰汽车创始人。
公开资料显示，华泰汽车将2020年销量目标定为50万辆，其中，传统能源汽车40万辆，新能源汽车10万辆。同时，经销商数量达到500家，营业收入达到1000亿元。
华泰汽车目前共有8款新能源车型以及2款传统动力车型。2018年，华泰汽车各车型的销量表现糟糕。
2018年1-11月份，华泰汽车累计销售10.48万辆，同比下滑5.19%。其中，燃油车1-11月累计销售6.65万，同比下滑23.88%。华泰新能源1-11月累计销售3.11万，同比增长311.34%。
中车网统计发现，截至2019年1月15日，华泰汽车的经销商在250家左右。要达到2020年目标，华泰汽车需要在2年时间内，销量增长近4倍，经销商数量翻上一番。这家成立于2000年的汽车公司希望成为“国内领先的新能源汽车自主品牌，国内主流的自主汽车品牌”。
这样的目标目前还显得遥不可及。华泰传统能源产品的市场份额极小，其新能源产品的销量目前是北汽新能源的五分之一。北汽新能源是最近两年传电动车销量最高的汽车厂商。
12月份，华泰汽车完成两次股权变动。此前华泰汽车集团的股东分别是张宏亮和张秀根，持股比例分别是76%和24%。股权转让完成后，华泰汽车集团的股东变成了张秀根和苗小龙，持股比例分别是99%和1%。张秀根与张宏亮是父子关系，后者在2014年成为华泰汽车新增股东，并在2016年成为华泰汽车最大股东，持有76%股份。
天眼查资料显示，目前张宏亮作为股东的有8家公司。其中只有华欧德变速器有限公司一家显示状态为“在业”，其余7家均为“注销”或“吊销”。
