小鹏汽车虽借技术服务业务打开第二增长曲线,却也导致盈利结构过度依赖特定合作方与项目进展。若技术服务收入在淡季缩水,单靠卖车能否守住基本盘仍是未知。
眼下,广汽集团一系列结构性调整能否扎实落地、战略合作能否有效转化为发展动能,才是决定其能否在“番禺行动”中行稳致远的核心命题。
新能源汽车保有量的激增,让“智能化与安全性的博弈”成为全行业亟待破解的命题,谁也无法成为例外。
现任中国区总裁兼CEO潘庆擢升为全球采购董事,同时继续保留中国区总裁职务;现任捷豹路虎中国CFOTim Howard将接任中国区CEO一职。