时速167公里撞击、车门断电难逃生：成都小米汽车事故鉴定落定

新能源汽车保有量的激增，让“智能化与安全性的博弈”成为全行业亟待破解的命题，谁也无法成为例外。

捷豹路虎中国CFO接任CEO，潘庆升任捷豹路虎全球采购董事

现任中国区总裁兼CEO潘庆擢升为全球采购董事，同时继续保留中国区总裁职务；现任捷豹路虎中国CFOTim Howard将接任中国区CEO一职。

尊界突破，江淮向外发力

对江淮而言，持续亏损的财务表现如同一柄悬顶之剑，始终制约着企业的发展步伐。

销量近一步承压，深蓝2026年增长50%的目标如何解？

当前深蓝汽车的表现颇有些差强人意，如何破局成为其亟待破解的首要课题。

岚图汽车完成上市全部前置监管审批，进入上市倒计时

岚图汽车上市只差临门一脚。

赛力斯剥离蓝电背后：股市遇冷，问界销量疲软

伴随其他“四界”产品陆续入市，问界系列的增长势头已显放缓迹象，此次赛力斯剥离蓝电也有进一步聚焦问界的意味。

净赚73.5亿 一汽丰田“油电共进”战略破局2026

通用汽车在华连续五季盈利，“本土化”战略成效显现

上汽通用接下来的步伐是否都能精准踩住中国汽车市场的发展脉络，其能否将多年积累的本土化优势转化为可持续竞争力，或将直接影响着这家企业的立足根本。

奔驰下调部分车型指导价，商会、经销商皆表不满

本次奔驰调整指导价，经销商的认可程度并不高。

2025已蓄力完成，2026上汽大众反攻胜算几何？

在竞争白热化与行业整体下行的双重压力下，上汽大众的反攻转型之路仍将面临严峻考验。

奔驰车大量积压 经销商集体“造反”

稳住“后院”是奔驰亟待解决的难题。

奇瑞进军新能源皮卡 ，如何在“群狼环伺”中突围

奇瑞威麟想要突围，远非坦途

回归“一个吉利”，极氪向上初显成效

新的一年，极氪品牌核心挑战在于：如何在保持现有增速的前提下，推动高端产品序列稳步落地，真正将“向上战略”贯彻始终。

接手腾势半年，李慧的“三板斧”奏效了吗？

腾势此时面临的核心矛盾，已经不是“有没有爆款”，而是在D9站稳之后，是否具备把品牌拉进长期运行轨道的能力。

日系低迷，丰田率先突围

丰田如何将自己务实稳健的经营底色不断渗透到中国市场，如何在稳中求进的同时保证其收益能力，如何为之后的可持续发展进行蓄力，将是重点。

车企相继打出“AI牌”，汽车行业竞争再升级

AI已经初步完成了向汽车行业渗透、落地，如今AI正将迎来汽车行业的全面赋能与重构

东风汽车2025差强人意，岚图上市在即迎“转机”？

岚图即将叩开港股资本市场的大门。

红旗产品线CEO集体签下绩效合同，天工能否成为破局关键？

天工品牌能否在2026年实现突围，将直接决定红旗品牌的发展走向。

2025全年销量公布，日产反超本田

日产和本田不同的选择，正在显现不同的化学反应。

比亚迪发布会海报抄袭？日产高管亲自下场要求尊重知识产权

真假“王炸”，揭示汽车圈“抄袭风”。