尽管营业收入同比增长30%,北汽蓝谷仍面临补贴占比偏高,私销占比不足等问题。
和中国市场40%的下滑相比,大众在华已经跑赢大盘,而且其销量主力南北大众的市场份额还进一步实现扩张。
比亚迪资金情况紧张,或希望通过发放债券缓解压力。
市场销量持续增长的红旗开始向新能源领域加速进军。
虽然第一季度整体情况并不乐观,但北京奔驰、北京现代的下降幅度缩减不少,北京汽车呈积极趋势。
随着荣威新能源汽车专属车标浮出水面,可能意味着上汽集团不会再推出新能源汽车品牌。
数个自主系列月销破万,令长安产品结构改善,一改该去亏损局面,一季度盈利超过5亿元。
比亚迪一季度预计净利润下跌8-9成,当前正加速汽车零部件业务市场化。
卖出全部股份,雷诺与东风终分手
2019年财报显示,上汽集团在营收、净利润和销量方面均出现下滑。
随着车市的整体回暖,上汽集团3月销量环比增长近5倍。
与特斯拉在中国市场“突击式”表现相对应的,是其颇受争议的价格变动。
由吉利科技集团有限公司控股的新能源汽车品牌枫叶汽车,携旗下首款产品枫叶30X亮相发布,此举或进一步完善吉利在新能源市场的布局。
与其通过带货网红增加品牌曝光度,车企不如直接用这些钱补贴消费者。
与华为达成合作的汽车厂家已超30家,智能汽车或将成为华为的下一个业绩增长极。
日本工厂暂停,暂不会影响雷克萨斯在华供应,库存充足之下,经销商也开始降价促销回笼资金,加价才能提车似乎已成过去。
面对停工停产的现状,特斯拉降薪降本保障正常运转。
第一季度的逆势增长,使得蔚来距离盈利又进了一步。
这意味着陈昊同时肩负两个公司的最高领导,东风启辰则以另一种形式回归东风日产。
虽然通用汽车一季度在华销量同比下滑超四成,但在3月份,其销量已经恢复到去年同期的七成以上,后市有望继续回暖。
中车网 2026/3/23 14:32
Aries 2026/3/20 17:37
李大广 2026/3/19 16:19
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