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拒绝华为牵手中兴 上汽加快开发5G汽车
上汽集团正通过与中兴通讯达成战略协议，全面发力打造“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代智能汽车，希望借此提高整车智能化水平。
7月销量下降近三成，一汽集团“力不从芯”
中国一汽7月销量为23.23万辆，其中，红旗、奔腾等旗下自主品牌销量同比增长，而大众、马自达等合资品牌却出现了同比下滑的情况。
理想低于预期定价IPO，增程式技术难讲好故事？
此次赴港IPO，理想将以低于此前预估定价发售股票，尽管近期销量上涨，理想仍面临增程式技术不被资本市场青睐等问题。
获增持267.28万股 一汽解放入局新能源
上半年一汽解放整体销售33.92万辆，位列自主品牌第三名，而上半年新能源重卡仅销售61台。近日，一汽解放与博世动力签署了战略合作协议，加速布局新能源市场，一汽解放将面临怎样的压力与挑战？
广汽埃安7月销量破万，欲打破“单脚跳”
广汽埃安7月终端销量达10604辆，2021上半年Aion S占总销量的72%， 目前企业正采取多种营销方式欲打破这一局面。
大众ID在华遭遇波折，独立营销7月再出发
大众ID系列上半年全球销量达3万余辆，在国内却不超4000台。这引起了大众集团全球CEO的不满，称改变ID系列在华销售模式。直销模式能否拯救ID在华销量？
360附体 哪吒“甩锅”还是病毒营销？
哪吒汽车一工作群聊天截图流出，讨论是否请吴亦凡做代言，随后哪吒汽车及360集团迅速回应称“开除该市场团队及负责人”，这种“一刀切”的快速回应是“甩锅”还是借机营销？
7月销量8.37万辆，奇瑞众品牌齐发力
奇瑞集团7月整体销量为8.37万辆，同比增长49.6%；出口销量持续保持第一。在下半年开局首月，旗下各品牌也均取得了同比增长的好成绩。然而，与其他自主品牌相比，奇瑞仍有不足之处。
长城汽车股价暴涨，新车哈弗神兽亮相
短短两个月时间，长城汽车股价实现翻番，总市值达到5863亿元。同时，哈弗官宣HAVAL XL量产版命名为“哈弗神兽”。然而，玩转共创模式的长城依旧面临着短板与难处。
吴亦凡被拘，保时捷、奔驰为何成劣迹明星资本推手？
曾陷“约炮门”丑闻的吴亦凡，并没有像其他劣迹明星一样因“私德”消失，反而迎来包括保时捷、宝马、奔驰等知名国际品牌的热捧，这些知名国际品牌为何成为养蛊劣迹明星的资本推手？
一汽红旗7月销售2.56万辆，环比下滑5.2%
一汽红旗7个月销售17.1万台，完成全年目标的42.7%。主力产品红旗HS5与红旗H9在豪华车市场势头依旧强劲。而在自主品牌智能化道路中，一汽红旗仍处于起步阶段。
北京越野是如何被坦克300打败的？
拥有近60年造车经验的“老将”北京越野，一朝之间被“新生”坦克300挫败。这不仅让东风等车企纷纷跻身越野车市场，更让国内车企看到了越野车市场兴起的希望。
中国市场力撑特斯拉 Q2财报创佳绩
特斯拉公布Q2财报，营收实现两倍增长，并减少相关投入“收心”造车。同时，电池、自动驾驶技术的布局，也为国内新能源车企带来挑战。
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