当下纯电市场的热度并没有插电混动车型高,不过在10-15万这个价格区间,也有一些车型受到关注,比如元PLUS、大众ID.3、埃安V以及刚刚上市的吉利银河E5。众多车企依然在纯电市场大量投入,可见10-15万元价格区间的纯电汽车市场依然是当前中国新能源汽车市场的重要组成部分,受到政策支持和消费者对新能源车认可度提高的影响,10-15万元的纯电汽车市场正在快速增长,消费者在这一价格区间更加关注车辆的性价比、使用成本、智能化水平那么刚刚上市的吉利银河E5,作为后来者,又有哪些亮点?

此次银河E5共推出5款车型,优惠后指导价为10.98-14.58万元,作为银河“E”系列的又一成员,吉利银河E5的到来,将E系列的门槛进一步拉低,同时更加完善了银河系列“电混+纯电”的市场布局。作为一款定位年轻家庭的纯电SUV,我们来看下该车的亮点。

首先在设计方面,银河E5延续了银河家族的设计风格,采用了与银河E8相同的设计元素,融合了东风文化,整体简约大气。再配上那对锐利的大灯,还有那L型的进气口装饰,让前脸看起来非常有气势。颜色方面,为了让消费者有更丰富的选择,银河E5提供了霞光红、流光银、曙光白、午夜黑、极夜青等8种外观配色。

作为一款定位年轻群体的车型,可以看到该车在设计方面下了一定的功夫,当下年轻消费者其实对颜值要求很高,只要车辆的颜值到位,基本都是让消费者进一步去了解的“敲门砖”,小米SU7的成功就是一个很好的例子,大部分消费者购买都是冲着其高颜值去的。

当然,年轻人购车不仅仅要有颜值,舒适性,科技感也不能少。这就要求新上市的车型要更全面,来满足消费者既要又要还要的消费者需求。为此银河E5在内饰设计上采用了当下流行的极简设计,空调出风口采用了隐藏式设计,让车内整个空间更显宽裕简洁。

银河E5配备了悬浮式中控屏、液晶仪表和HUD抬头显示,高配版本最多拥有16个扬声器。并采用吉利自主研发的的银河Flyme Auto车机系统,搭载的7nm车机芯片龍鹰一号,对于这个芯片大家可能不如高通的8155熟悉,不过其性能表现和8155相差不大,两款芯片在不同的领域各有千秋。

车身尺寸方面,吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,比这个级别卖得比较好的元PLUS、AION Y要稍微大些,空间表现要比其最大对手元PLUS好很多。虽然定位紧凑型SUV,但银河E5车内设置了33处储物空间,并在后备箱安置了51L的的下沉储物空间,提高了空间利用率。

智能辅助驾驶方面,除了顶配和次顶配外搭载了L2级别的智能辅助驾驶外,银河E5的入门版并不提供L2级别的智能辅助驾驶,不过在中配和次顶配车型上,可以花2500元选装L2级别的辅助驾驶,这样就可实现全速自适应续航,不过即便是入门版,该车依然搭载了360度倒车影像,对于追求经济的消费者,入门版也是不错的选择。

还有一个亮点就是银河E5此次搭载的神盾短刀电池,该电池在设计之初就充分考虑了热失控防护、碰撞防护等多方面因素,通过创新的材料和结构设计,有效提升了电池包的耐撞性、耐高温性。官方称该电池通过了中汽中心的“8针同刺”试验,面对5.8mm的实弹贯穿试验,神盾短刀电池不起火、不爆炸。

动力方面,基于GEA架构和CTB电池车身一体化技术,银河E5搭载了银河11合1智能电驱,高度集成化的设计,让其在轻量化和工作效率方面有了明显的提升,其电机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,百公里加速6.9秒,续航方面提供440公里和530公里两种版本。

至于银河E5的竞争力如何,其实对比一下市面上热销的车型就能一目了然。此次我们选择了银河E5 530km远航版指导价12.88万元,对比指导价12.98万元的比亚迪元PLUS 荣耀版 510KM领先型。

从名字中不难发现,相近价位下吉利银河E5提供了更长的续航,同时在动力方面,银河E5拥有218马力,而元PLUS拥有204马力,在百公里加速方面银河E5会更快一些。能耗方面,银河E5百公里燃料消耗量为1.37L/100km;元PLUS的百公里燃料消耗量为1.41L/100km,可以看到,银河E5在动力更强的情况下,其实也更省电,这其中11合1智能电驱发挥了重要作用。

配置方面,相近价位下,银河E5比元PLUS多出了更大的轮毂尺寸、侧安全气帘、360度全景影像、主动闭合进气格栅、主副驾驶座椅头枕调节、第二排靠背调节、更大的中控屏幕、可见即可说语音控制;元PLUS比银河E5多出了NFC钥匙、遥控移动车辆、手机无线充电、后排扶手、多色氛围灯、大灯延时关闭、外后视镜锁车自动折叠。可以看到,银河E5在舒适性配置和安全性配置更胜一筹,而元PLUS则在功能性配置方面更多一些。

吉利银河E5作为10-15这一市场的后来者,的确在相比市面上的老将更具吸引力,即便在对比元PLUS时,依然可以占据上风,可见银河E5的性价比足够高,同时性能在同级别车型中也有着不错的表现,具备爆款潜力。

 

 

本文系作者 李大广原创,转载请注明出处、作者和本文链接。