8月5日，新款星途揽月迎来上市，新车售价区间19.39-23.39万元。这样的价格对于一款自主中大型SUV来说，无疑是一个高价格。作为一款燃油车型，星途揽月车型在最开始推出时就给出了高昂的售价，如今新款更新，在价格战正酣以及新能源车型不断推出的今天，20多万的价格并不讨好。
该车上市时的销量表现便不高，此次更新，虽然相比2023款的价格有所下调，但并不被消费者看好。作为改款车型，2025款的星途揽月相比老款在外形上进行了调整，取消了直瀑式格栅设计，取而代之的是国际版的横幅式格栅，轮廓依然是八边形的设计，两侧为分体的大灯和日行灯组合，整体前脸饱满，能被大部分消费者所接受。
内饰没有改动，延续了老款设计，采用了12.3 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸中控屏 + 12.3 英寸副驾娱乐屏三连屏设计。搭载Lion 5.0雄狮生态系统，内置高通骁龙 8155 芯片，并且为了更为简洁，采用了怀挡设计。至于变化，新车将新增一款配色，并对座椅细节进行优化，整体没有明显提升。
动力部分，星途揽月依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，部分车型还配备四驱系统。
从整体来看，新车对外观和内饰进行了小幅度的升级，并且动力没有变化，同时在价格方面也没有给到惊喜。整体来看提升并不大。
市场方面，星途揽月去年月销量基本稳定在1000以上，进入2024年，销量一路下滑，最新数据显示，星途揽月4月销量450辆，5月销量425辆、6月销量488辆，整体来看月销量相比去年下滑近半。整体销量并不理想，此次新款揽月的到来，提升并大，因此对其销量的帮助甚微。
究其原因，星途作为奇瑞冲击高端市场的品牌，在市场认可度以及品牌文化建设方面并不没有做到位，背靠奇瑞大厂，没有做的影响力是不应该的。同样作为新势力，理想在中大型SUV市场就有不错的知名度，尤其是理想L6的推出，给到了较低的价格，24.98-27.98万元的价格其实对星途揽月造成了影响，同样是20多万，消费者更喜欢选择知名度较高的理想L6，这也让其月销达到了2万以上，这样的销量星途揽月望尘莫及。
再有就是20万的价格，在国内SUV市场，大部分消费者都会选择如CR-V、RAV4等混动车型，毕竟合资的影响力还在，这些车型在市场中混迹多年，获得了不错的口碑，消费者认可，自然想要购买。
同时新能源发展迅速，20万这个价位的燃油SUV逐渐小众，而且被新能源汽车挤压，大部分销量都呈现下滑趋势。面对这样的情况，星途没有在揽月身上推出新能源动力车型，相当于直接废了一半武功。
此次虽然揽月价格有所下降，但这样的售价依然不便宜，对比同级国产中大型SUV，星途揽月没有优势。比如零跑C16同样是中大型SUV，星途揽月的价格重叠。我们选择19.39万元的星途揽月两驱星耀版对比18.57万元的零跑C16 520智驾版。配置方面，零跑C16在价格更低的情况下，比星途揽月多出了后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、前驻车雷达、自动变道辅助、匝道自动驶出、自动泊车入位、迎宾功能、NFC钥匙、全车无钥匙进入、遥控移动车辆、第二排电动调节、第二排座椅加热、通风、第二排小桌板、面部识别、外后视镜记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩光、后排多层隔音玻璃、APP远程控制车辆、可见即可说等。
星途揽月比零跑C16多出了真皮方向盘、感应式后尾门、真皮座椅、多色氛围灯。整体来看，相近价格下，新能源车型给到了配置更丰富，同时智能化水平更高。星途揽月同样为20万的价格，但配置并不出色，性价比不高。其实星途揽月对比同为中大型SUV的热门车型理想L6配置上也不占优势。
另外，20多万的可选的热门合资燃油车型众多，比如汉兰达、途昂。星途揽月虽然动力强，但在其他方面可能并没有太多亮点，难以吸引消费者的眼球。
