侯振宇
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搭上吉利未翻身，贾跃亭仍欠巨债难回国
最近关于贾跃亭和FF的消息层出不穷，市场是传出了FF与多方合作的消息。在1月29日，之前对市场传闻不予置评的吉利，终于官宣了与FF合作。但贾跃亭能否回国却尚未可知。
尹明善家族谢幕，力帆科技揭牌成立
在力帆宣布破产重组后，吉利入主力帆，并将力帆实业更名为了力帆科技，吉利科技CEO徐志豪出任力帆科技董事长。从此，尹明善家族退出公司。
CS75销量下滑，长安新车效应现尾声？
随着哈弗H6的换代，使得他的销量进一步提高。2020年一直是SUV单月销量榜排名第二的长安CS75，却在12月掉队了。
江铃集团收入增长7%，商用车仍为销量主力
2020年在全国汽车行业销量下降1.9%的大背景下，江铃集团却做到了逆势增长，总体销量、整体收入和利润均有所上涨。但这些增长却来源于商用车。
几何销量大幅下滑，“油改电”行不通
本应该挑起吉利集团纯电动车销量大梁的几何汽车，在2020年销量表现却拖了后腿。在新能源车整体销量上涨的2020年里，几何汽车销量反而不如2019年。
长安联手京东方，打造曲面中控屏汽车
长安汽车董事长朱华荣刚刚在百人会上提到电动车急需探索新的商业模式，1月18日就宣布与BOE（京东方）合作，并且向智能出行方向发展。
长安双积分压力大，朱华荣盼建积分池
尽管在2020年取得逆势增长的好成绩，新能源汽车销量不足依然困扰着长安，在此情形下，董事长朱华荣提出建立积分池，解决车企双积分的建议。
传统车企股市收获，自主三强股价齐涨
传统车企在去年股市中收获不小，吉利、长城、长安等传统车企也纷纷在新能源领域布局。新能源的发展已经成为了大的趋势，新能源车市场潜力巨大。
吉利合作富士康，多头下注促变革
百度和吉利合作事件的关注度还没有下降，吉利集团在1月13日下午，又宣布了与富士康组建合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工及定制顾问服务。
百度与吉利联手，互联网巨头下场造车
2021年1月11日，百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
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