近日,中央国家机关政府采购中心公布了《2009-2010年政府集中采购目录及标准的通知》以及《协议供货汽车厂商》名单,其中宝马首次进入了政府用车采购名单。这是宝马的胜利还是国民的悲哀呢?

宝马终于挤身中国政府公务用车行列,但其中国“官车”的身份刚一曝光,就惹来了种种质疑。根据刚刚公布的中央国家机关汽车协议供货商名单,宝马汽车首次入围,国务院、中央各部委、国务院直属部门和中直机关今后将开始招标采购宝马汽车作为政府公务用车,宝马成为中国“官车”。

也许是看到在中国的这块土地上,奥迪的身影的背后是各个大大小小政府。奥迪车的形象一直给人以公车的感觉,以至于在某些地方的用户不采购的原因,就是奥迪的政府形象太严重,为了避免和政府有什么关联,反而弃之改为选择宝马。宝马为了能够进去采购名录肯定是在背后花费了无数的努力和艰辛,所以此次能够入选,我们也不用太去过多的责难。想想人家为了销售好点,也是相当的不容易。

也许看到宝马的入选,我们尊敬的奔驰先生可能也会站不住了,各种自我努力与加班的工作必须从现在开始,毕竟政府采购一直都是就高不就低的。什么叫就高不就低呢?其实很简单,比如今年某部门采购单车费用控制在12-15万元这个区间,采购人大多数都是以15万元去选择车辆,当然咱也不否认有为国家省钱的好公务员,选择低配,但仅仅是少数而已?

据有关方面透露,这次入围政府公务用车供应商的是华晨宝马,采购对象是华晨宝马生产的国产轿车。这就是所谓的美其名曰的用了国产了,虽说是合资企业,但好歹也在国内生产的,总不能让政府官员都去做吉利、奇瑞之流吧。所以这个咱也不需要去在意什么?人家好歹还知道选择3系、5系呢,其实7系选择也未尝不可。反正你们开什么车,花费多少银子,我们也不知道具体金额,虽然这些银子都是我们老百姓的纳税。但纳税人一般都是享有纳税的业务,而无分享的权利。

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