10月15日晚，北汽集团新品牌战略发布会在中华世纪坛举办。发布会上，北汽集团正式发布北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING 到世界 向未来”的口号。BEIJING品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展，开启北汽集团自主发展新篇章。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊致辞：“我们秉承六十载造车基因和十余年自主积淀，将厚积薄发的传统技术，与行业领先的新能源‘三电’技术双剑合璧，正式向全球发布北汽自主乘用车全新品牌——BEIJING！”
发布会上，北汽集团设计总监Lowie介绍了两款车型的设计理念。其中，定位于“大格局纯电中级车”的BEIJING EU7搭载着达尔文技术全面进化的最新成果，瞄准纯电动公务车、商用车市场，拥有大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作五大产品优势。BEIJING EU7此前已在线上发售，补贴后售价15.99-17.59万元。
从1958年由北京汽车制造厂生产的第一款“井冈山”牌轿车开进中南海，到1966年国内首款越野车“北京212”风靡全国，从“勇士”军车作为主席阅兵座驾亮相朱日和，到2019年国庆70周年庆典北京BJ80引领阅兵方阵，北汽集团走过了一甲子充满坎坷与艰辛的历程。在中国乃至全球汽车产业变革之际，北汽集团欲将BEIJING品牌打造成为“世界级绿色智慧出行和科技创新品牌”，成为北京市的“金字招牌”和首都移动新地标。
BEIJING品牌能否实现北汽集团的愿景暂不能知晓，但在中国车市新能源拐角，对比之下北汽集团颇有成绩。2018年,北汽新能源实现销量15.8万辆,同比增长53%。今年1-9月北汽新能源累计销量为98,382辆,同比增长20.45%。也因如此，北汽新能源成为中国新能源头部阵营的品牌。
值得注意的是，尽管北汽集团新能源板块稳步提升，尽管2018年北汽集团营业收入和利润实现了增长（分别涨2.2%、7.3%），但北汽集团在世界500强的排名下滑4个名次，即129名。
徐和谊称，北汽集团致力于为年轻新生代打造超越期待的汽车产品。在消费者愈发“挑剔”的时代，北汽集团BEIJING品牌的未来走势将成为中国车市的重要关注点之一。
