提到两厢车，飞度总是绕不过去的话题，皮实耐用尺寸小空间大使飞度赢得了不少年轻消费者的喜爱，也成为了不少消费者的第一辆车。这一代飞度在上市后，换装了1.5L地球梦发动机，其动力表现在同级别中可圈可点，加上可改装性比较强，自此飞度摇身一变“GK5”化身国民超跑。
自飞度在中国市场投放后，历经了三代车型，共计15年的时间，而在今年飞度累计销量突破100万辆，广汽本田在10月20日举办了 2018 FIT DAY飞度百万粉丝趣玩趴暨飞度与粉丝吉尼斯世界纪录™挑战盛典在广州举行。
空间大操控好，安全配置仍有待加强
在销量达到百万之际，广汽本田为旗下的飞度车型增加了百万纪念标识。和同级别车型相比，飞度的车身尺寸和轴距虽然不是最大的，但是本田在对车内空间的利用率上无人能出其右，飞度的实际乘坐空间在同级别属于第一梯队，但是座椅座垫偏短，长时间乘坐对腿部的支撑性一般。
另外，1.5L的心脏即使没有进行过改装也能爆发出131P的动力输出，在同级别表现亮眼，但是底盘调教偏向舒适，过弯时的侧向支撑偏软，对小震动的处理以及车内噪音的抑制还有待加强。
此外，飞度在安全配置上的表现差强人意，全系只有顶配车型配备了ESP电子车身稳定系统和牵引力控制系统，虽然飞度作为经常拿来改装的车型，ESP，TSC等等这些需要经常开关，但是直接省略掉对安全性还有要打折扣的。另外，除顶配车型外，飞度只有主副驾的双气囊。
目标消费者逐渐年轻化，从家用买菜到赛道飙车
在飞度累计销量突破100万辆的时间节点上，广汽本田在今年推出了飞度潮跑版，从名字不难看出其取自在消费者中传开的GK5超跑名号的谐音，这是官方推出的第一款带运动套件的飞度，可见广汽本田对飞度的定位也发生了变化。
在小型车细分市场不断萎缩的背景下，差异化竞争就显得格外重要，飞度最大的对手大众POLO走起了涡轮和品牌加持的路线，而飞度则利用其在坊间的超跑化口碑，顺势将飞度彻底捯饬成了一款“国民超跑”。买菜的责任在消费升级的今天，其实更适合思域、凌派这些大哥去做，飞度也正是利用这一点迅速脱下了包袱走起了差异化路线。
从第一代车型进入国内，飞度一直是居家过日子，省油能装的代名词。但随着国内汽车市场的消费升级和车型选择的增多，飞度的主力消费者也从而立之年的好爸爸变为了初入社会的年轻人。而从第三代车型上市后开始，凭借着其同级别出色的动力总成，以及较低的改装成本使飞度一度成为了JDM的代名词，在JDM车型越来越少的年代，飞度可以算是一股清流，年轻就是要玩乐至上，驾驶快感绝不仅仅是0-100的快感。
“轻改装”飞度或成改装车代名词
在此次活动中，除了常规的试驾试乘以及特点感受外，最吸引中车网注意的莫过于有一项轻改装指南体验区，由于国内对于大幅度的车辆改装把控的还比较严格，所以大部分的飞度车主的改装仅限于外观套件。
而此次活动中，广汽本田官方设立了这个名为“轻改装指南体验区”的环节，结合此前推出的飞度潮跑版车型，虽然不能对动力总成做修改，但是“轻改装”这一新概念的提出也是在小型车市场中的头一次，还是之前提到的差异化竞争，广汽本田从官方的角度肯定了对于飞度“轻改装”的支持，并且随着GK5国民超跑的名号越传越广，或许在大街上我们会很难见到没有进行过改装的飞度了。这一点是飞度目前主要的竞争对手们做不到的，不过新一代大众POLO即将国产上市，同样开始走起了运动化风格，未来的小型车市场差异化或成为新一轮厂家关注的重点。
飞度携手粉丝挑战吉尼斯世界纪录™荣誉
在此次飞度百万粉丝趣玩趴暨飞度与粉丝吉尼斯世界纪录™挑战盛典上，除了各色型号的改装飞度分外吸睛，还有就是挑战吉尼斯世界纪录™荣誉了，广汽本田此次通过百万车主和飞度粉丝的共同努力下，拼成了世界上最大的汽车模型拼图，其全部由一个个单独的飞度车模组成，共计16000个，总面积达到了25㎡，通过挑战吉尼斯世界纪录™的活动，或也寓意着飞度的销量或能再有新的目标和挑战。
