11月8日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布销量数据,10月销量111,559辆,环比增长约7%。1-10月总销量1,033,395辆,同比增长约2%。其中,全球新高端品牌领克汽车10月销量为21,707辆,1-10月累计销量为169,667辆,同比增长约33%。10月吉利汽车总交付112,822辆汽车,1-10月总交付1,036,608辆汽车。

电气化车型10月销量增长

吉利汽车表示,当前疫情和晶片全球供应短缺仍持续影响吉利汽车交付,截止目前,吉利汽车未交付订单已超过15万辆。同时,数据显示,吉利汽车在新能源方面几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化车型,10月销量为7909辆,同比增长约36%。新能源及电气化车型1-10月总销量65152辆,同比增长约20%。此外,领克品牌10月共销售21,707辆,1-10月总销量169667辆,同比增长33%。

据了解,2021年10月,集团领克品牌汽车即“领克01HEV”和“领克01PHEV”出口至欧洲市场的付运量为2756辆。2021年首十个月出口至欧洲市场的总付运量为1.07万辆。2021年10月实现以创新订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付1223辆,而2021年首十个月累计实现以创新订阅模式交付合共3213辆。

此外,全新潮流科技品牌极氪汽车于2021年10月23日开启批量交付,向着“与用户共创极致体验的出行生活”这一目标迈出了坚实的一步。截至10月底,极氪001共交付199辆。10月,吉利汽车旗下轿车销量为44,347辆,SUV销量为67,007辆。

“中国星”单月销售近两万辆

10月,吉利汽车旗下轿车销量为44,347辆,SUV销量为67,007辆。

据悉,为“中国汽车价值”而战的“中国星”,10月销量持续发力,共取得了18,253辆的成绩。其中,“中国星·旗舰家轿”星瑞持续保持月销过万热销态势,10月销量12,053辆,上市12个月销量已超过12.6万辆。凭借月均过万的强势销量,让用户看到其强大的市场实力与产品竞争力,进一步刷新中国家轿价值高度,同比SUV星越L。

全新旗舰SUV星越L所搭载的高通骁龙8155芯片是当前最顶级的、也是第一款量产7nm制程的车规级数字座舱芯片,可以在1秒内运算10.5万DMIPS,比特斯拉HW3.0芯片快2.5倍。上市3个多月累计销量30,355辆,目前总订单已超7.5万辆。目前,可以比肩的就数刚上市两个月的第四代帝豪。

10月,帝豪轿车销售17585辆,1-10月累计销量突破15万辆;截至目前,帝豪家族累计总销近330万辆。基于BMA架构和“能量风暴”新设计风格打造的帝豪L四季度就要上市,在两款全新帝豪轿车的加持下,吉利轿车的销量有望再创新高。

将进一步布局新能源产品

10月31日,吉利汽车集团正式发布了全球动力科技品牌“雷神动力”与“智能吉利2025”战略,将继续坚持高质量发展、坚定以技术领跑,打造成为科技引领型全球汽车企业,以全新智能新能源产品,为用户创造超越期待的智能出行体验。

作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分,“雷神动力”开启了吉利全面迈入动力科技电气化“动力4.0”的新时代。“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”,致力实现“中国动力,供应全球”。雷神智擎Hi·X混动系统将率先搭载在吉利“中国星”上。未来三年,搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款。

为保障“智能吉利2025”战略的推进,吉利通过“一网三体系”和“九大龙湾行动”,构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。未来五年内,吉利将投入1500亿元研发资金,持续保持中国汽车品牌研发投入第一;推出超过25款全新智能新能源产品。据了解,此次战略目标有益于加快吉利汽车的转型发展。

雷神动力与智能吉利2025战略的推出,让吉利在向智能时代转型的赛道上掌握了核心技术,成为“科技引领全球汽车企业”,这对中国汽车工业发展也有着非常重要的战略意义。

原文作者:武志俊
编辑:Aries