随着全球经济的不断发展和人们对出行需求的提升，2023年的汽车行业也在迅速转变。在智能化和电动化的双重浪潮下，自主品牌靠新能源崛起，新能源汽车在中国市场实现高速发展。老牌合资车企在新能源领域集体失宠，究其原因，新能源车型价格过高，面对“价格战”市场并不吃香。同时伴随新能源的发展，中国汽车出口量实现了前所未有的增长，对中国汽车来说是历史性的机遇。不过新能源在国内的快速发展也带来了弊端，不少车企炒作智能化，安全问题频出，对消费者的购车决策产生不利影响。另外，自动驾驶向“无图”方向发展，但激光雷达的成本过高，20万以下的汽车很难实现智能辅助驾驶，始终不是长久之策。
在这样的市场背景下，为帮助大家分析行业的发展趋势，并展望未来的发展前景，我们选出了具备代表性的30款车型，来帮助大家更好的了解2023年汽车市场的变化。
近几年，国内硬派SUV市场开始变得热闹起来，越来越多的车企开始做偏向城市化的越野造型车型，以求以颜值取胜传统城市SUV。诚然，销量能提升自然是好事，但如果为了扩大市场而去削弱车辆本身的硬派魅力，那就失去了越野的真正乐趣。
2023年国内汽车市场，越野车型受各大厂家青睐。除了传统的越野厂家长城之外，包括比亚迪、奇瑞等也都纷纷进军越野车型市场。其中不少的硬派SUV已经开始变得不再“纯粹”，但市场依然不乏始终坚持本真的产品。伴随电池、电机技术的迅速发展，赋予了硬派越野新玩法，今年东风推出了越野新物种猛士917，也代表了新能源越野的一种趋势。
提及电动越野，就要提它的电池、电机驱动力、硬派越野功能。当下市场不乏纯电越野车型，而猛士 917 可以说是豪华电动越野市场上的一匹黑马，一个搅局者。作为一款“纯电猛兽”，猛士917与普通越野车型设计区别很大，该车的设计犹如电影中的变形金刚或“机甲”战士，跟传统SUV车型完全不同，整体气质凶悍又威猛。尤其是车头部分使用了很复杂的几何块面设计，营造出了机甲风格，视觉效果很霸气。可以明显看出它的“前身”确实是军车猛士。
猛士917的车侧同样棱角分明，力量感十足猛士917采用了内嵌式的门把手，从而更好的刻画出贯穿前后的车身线条。此外，猛士917的长宽高尺寸来到了4987/2080/1935mm，车身轴距为2950mm。尤其是猛士917创始版，配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸专业定制锻造轮毂，硬派气息明显，开在路上回头率超高。车辆尾部，同样是延续家族设计风格，尾灯采用了标准的十字造型风格，尾部包含小书包背包，尾门为侧向开启打开。
内饰部分，和外观的粗矿风格不同，猛士917的内饰很现代化，并且该车定位豪华，车内用料也比较奢侈。中控台上基本上被大尺寸的液晶仪表屏、中控屏以及副驾驶屏占据。在两侧的A柱上还有扶手设计，可更好的面对高难度越野路况。值得一提的是，该车有着独特的档把设计，具备两个档把，左侧为挡位选择，右侧则为驾驶模式选择，车内风格也具备超强的独特性，可以说是极具个性的存在。
而在底盘悬架部分，猛士917采用了前后双叉臂式独立悬架，同时也采用了非承载式车身结构，再加上三把锁和空气悬挂等配置，进一步的保障了猛士917的越野性能。
截至目前，猛士智能越野架构M TECH累计申请450多项专利，先后荣获中国汽车风云盛典评委会特别奖、“2023中国汽车极致安全巅峰挑战”奖、“2023中国十佳底盘”、“最佳越野奖”。
该架构的核心则是MORA猛士滑板越野平台，是中国首个自主电动越野滑板平台，其中车架采用内高压一体成型纵梁，具备更高强度、刚度的车身结构。该平台下，赋予了猛士917众多特点，比如其最小转弯半径仅为5.1米，而且还支持车辆“蟹行”横向行驶。
从越野性能来看，该车的越野性能毋庸置疑。有消息称，在11月27日，猛士917成功登顶库木库里沙漠世界海拔最高沙峰，将世界纪录刷新至4772米，成为全球第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车。这不仅得益于该车的越野配置齐全，电机为其带来的高扭矩也功不可没。猛士917纯电版，搭载前后四电机，马力高达1088匹，零到百公里/小时加速仅需4.2秒，CLTC综合续航为505公里；猛士917增程版，搭载三电机与1.5T增程器组合，马力达到816匹，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航1026公里。猛士917这个大家伙，能做到4.2秒的加速可见其性能强悍。
总结：
无论从造型设计还是核心技术来看，猛士917都称得上是越野车市场的新物种。该车基于猛士军车的硬核越野基因，相信没有人会质疑猛士917的道路通过性和越野能力。依托猛士智能越野架构M TECH打造的猛士917，可以说颠覆了现有市场对于越野车型的性能认知。目前来说，很多车企推出了定位越野的品牌，他们基本都在20万左右，其实更强调家用。而60万以上的越野市场，有普拉多、悍马等车型，不过他们都是燃油车，而且很久没有更新换代，面对当下新用户的需求，只有以“新制新”才能获得关注。新能源+硬派越野+豪华体验，从当下来看，猛士917以新能源越野新品类，开创了电动越野这一全新赛道。在豪华越野车型方面，可谓是今年最具代表性的车型。
