2013年2月的春节假期和工作日减少，也直接体现在了2月份各大车企的销量成绩单上，日系品牌普遍出现较大的销量降幅，欧美系车企也不例外，2月应该是全年各大车企销量的最低谷。下面笔者就盘点一下2月份销量前十的车企在今年的新车规划。
注：数据不包括微车
上海大众
2月份销量：101279辆
中车点评一：上海大众今年主要有新桑塔纳、斯柯达Rapid、两厢朗逸等三款新车上市，另外还有改款的大众途观和进口斯柯达Yeti要正式登陆中国市场。从新车增长前景上来看更具潜力。如果斯柯达Rapid和两厢朗逸都能够获得不错的销量，那么上海大众很可能会成为2013年销量的有力竞争者。
上海通用
2月份销量：101023辆
去年同期的103,097辆
中车点评二：从规划来看，2015年之前，上海通用的主要精力都将会放在凯迪拉克品牌上，雪佛兰将推出一款中大型SUV，未来的销量如何还有待考证。从国产科帕奇的表现来看，雪佛兰品牌在中高端的认可度仍然较低。除了这几款全新车型之外，其余的就是更新换代的车型了。
一汽大众
2月份销量：91096辆
中车点评三：一汽大众在今年将会有新捷达、高尔夫7和奥迪Q3三款车型问世。这其中，新捷达销量相比现在预计不会有多大提升，而高尔夫7虽然是换代车型，但因为价格问题也不会有多大增长。一汽大众最主要的新车市场或许要是来自于奥迪Q3。虽然国产宝马X1和奔驰GLK的表现中规中矩，而奥迪Q5长期以来一直大卖，但这些趋势都很难看清，奥迪Q3未来的市场前景。
北京现代
2月份销量：63044辆
中车点评四：日系车的沦陷，使韩系车走出了一条向上的曲线，销量和市场占有率逐月攀升。现代汽车今年主要有新胜达、改款雅科仕还有一款全新中级车和一款小型SUV上市。新车换定位于朗动与索纳塔之间，但朗动车型几乎延续悦动定位的定价策略，并没有带动现代品牌车型与日系、德系主流A级车型的同价位竞争，而未来这一空间，或将交给这款全新中级车型来负责。
东风日产
2月份销量：42475辆
中车点评五：作为2月份唯一留在前十的日系品牌，在3月份将会陆续推出新天籁、改款骊威和楼兰2.5L车型，并且将会在下半年推出新奇骏，从侧面也可以看出东风日产急于在一季度之后扭转因岛争带来对销量的影响。
长安汽车
2月份销量：38816辆
中车点评六：长安汽车将在今年推出首款中型车睿骋、紧凑型车致尚XT、以及CDV车型欧力威，在2、3月份也会有新车型推出，加之今年公务车采购对于市场消费有着非常强的引导作用，对自主品牌来说将是非常大的利好。
上汽通用五菱
2月份销量：38013辆
中车点评七：事实上，面对依旧放缓的市场形势，这对于通用五菱在内的各个微车企业，都有不小的压力。今年1月中汽协把五菱宏光等微客纳入MPV的统计，微型车大型化吹响了是微客向A0级MPV进军号角。
东风悦达起亚
2月份销量：35507辆
中车点评八：相对于现代汽车，东风悦达起亚今年将先后引入新佳乐、起亚K5混动版和起亚K9车型三款车型，并于3月份推出小改款福瑞迪，不过在起亚K3取代了福瑞迪原有的市场地位之后。改款福瑞迪面对全新桑塔纳，全新宝来的冲级，应该也不太好过。
长安福特
2月份销量：33307辆
中车点评九：今年将是福特新车计划的集中上市年，包括全新的SUV产品翼虎、翼搏、探险者以及主打操控性能的福克斯ST等车型都将会于2013年一二季度集中上市。由此可见福特忙于丰富产品线以此占据更多市场份额的强烈愿望。
比亚迪汽车
2月份销量：32636辆
中车点评十：比亚迪在2013年最值得关注的车型，应该是3月份上市的中级车思锐，以及第四季度推出的秦。思锐通过丰富的配置引起消费者的广泛关注，想要在市场中跟合资品牌抢夺更多的份额还是有一定的难度。
