4月18日上市至五一假期结束，理想全新车型理想L6收获了超过41000台订单，在中大型SUV市场掀起了一阵波澜，让不少同级别车型受到了威胁。而昨晚上市的星途星纪元ET则对理想L6发起了挑战，18.98万元起售的价格极具杀伤力，并且星途官方宣布星纪元ET累计订单已突破22000台，势头同样很猛。那么在理想L6面前，它的优势有哪些呢？
作为星途星纪元系列的第二款车型，星纪元ET基于E0X电动平台打造而来，相比自家的星纪元ES，在造型设计方面有一定传承性，前卫的风格比较年轻动感，而且分体式大灯组下方还配备了灯语系统，增加了一些个性化特征。
车身尺寸方面，同为中大型SUV，理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm；星纪元ET的长宽高则达到了4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，稍稍占优。同时身为奇瑞旗下的定位最高的产品序列，星纪元ET在质感方面确实做的不错，符合20多万元车型该有的高档感。
大家都知道理想汽车向来主打“家”的概念，而星纪元ET的内饰也是类似的风格，新车融入了“Welcome Home”超舒适家居设计理念，整个车厢大面积采用棕色皮质覆盖，并加入了浅色木纹饰板和Microfiber超细纤维材质，不仅观感触感比较高级，而且营造了相当温馨的氛围，相比理想L6确实带来了更多的新鲜感。
配置方面，星纪元ET和理想L6的基础配置都足够丰富，均配备前排座椅加热通风和按摩功能。对比售价22.58万元的星纪元ET增程版顶配、和售价24.98万元的理想L6 Pro，可以看到，星纪元ET的后排座椅支持前后调节、副驾驶多了腿托调节；理想L6多了一块副驾驶屏幕、3K分辨率的屏幕素质更好，同时车机的智能化和语音识别的能力方面也更强，另外方向盘支持电动调节、后排提供座椅通风。
然而在动力方面，星纪元ET的表现就稍微逊色一些了。两款车都搭载1.5T增程系统，但星纪元ET增程版全系都是两驱车型，最大功率195kW、最大扭矩324牛·米，而理想L6则全系搭载双电机四驱，最大功率300kW、最大扭矩529牛·米，百公里加速5.4秒。不过星纪元ET增程版顶配车型配备了可调节车身高度的空气悬架，相比之下，理想L6只有可调节阻尼的CDC。
值得一提的是，虽然理想L6的电池容量稍大，CLTC纯电续航里程达到了212km、优于星纪元ET的200km，不过星纪元ET得益于更大的油箱容积以及更高的发动机效率，综合续航更长，可以超过1500km。
无论星纪元ET还是理想L6，这两款车很明显都是为家庭用户准备的，在一些基础的参数配置上，它们都没有短板，能够很好的满足消费者的需求，其实更多的还是存在差异化竞争优势。总体来看，如果你更看重动力性能、智能化体验以及车内的舒适性配置，那么理想L6是个不错的选择；如果你更重视车身尺寸和空间、燃油经济性等方面，那么星纪元ET更适合你。当然更重要的是，考虑到超过2万元的价差，对于那些想要购买理想L6但预算不足的用户，星纪元ET可以很好的成为替代品。
