2018年亏损超5000万的天津长城共享汽车服务有限公司被母公司长城汽车出售，用来减少非主营业务对长城汽车整体经营业绩的影响。
2月20日晚间，长城汽车发布公告，拟将所持全资子公司长城共享100%股权转让给长城控股，转让价格为4.64亿元。长城汽车控股股东创新长城持有长城汽车56.0%股份，长城控股持有创新长城62.9%股权，此项交易为关联交易。
过去12个月，长城汽车与长城控股累计发生3笔关联交易，交易金额累计14.66亿元。中车网统计结果显示，2018年10月27日，长城汽车以7.90亿元的价格出售全资附属公司蜂巢能源，收购方为保定瑞茂。保定瑞茂为长城控股持股100%的全资子公司。12月28日，公司以人民币1.64亿元及4770万元出售本公司专利及非专利技术资产及部分资产给蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。
数据显示，长城共享2018年度亏损5233万元。其全资子公司哈弗汽车租赁有限公司主营业务为长租、短租等汽车租赁业务，纷时科技是一家新能源共享出行服务平台。
目前，包括上汽、北汽、广汽、吉利、宝马等国内外汽车厂商纷纷介入出行市场。但出行市场重资产、重运营的特点，对长于制造的汽车公司是一个巨大考验。
公告称，本次出售长城共享的100%股权，有利于公司集中资源聚焦核心业务，减少非主营业务对公司整体经营业绩的影响，进一步提升公司盈利能力。本次股权转让关联交易完成后，本公司将不再拥有长城共享的任何权益，长城共享将不再纳入本公司的合并报表。
长城汽车2018业绩快报显示，归属于上市公司股东的净利润为53.54亿元，较上年同期增长6.51%。长城汽车称，2018年度本集团持续优化产品结构、加大品牌推广力度，同时，报告期内本集团提高产品优惠额度让利消费者，导致毛利率同比略有下降。
长城汽车在2018年推出多款车型，并在年底几个月推行促销活动，在增加成本的同时，提振了公司销量。长城汽车在2019年1月份销量超过11万辆，同比增1.5%。
据了解，2019年长城汽车将推出四款新车型，包括新款哈弗H6、WEY P8 GT、欧拉R2、哈弗F7x。WEY P8 GT、哈弗F7x均为小众的轿跑SUV车型。可以预计到，这几款车型带来的销量增量将十分有限，120万辆的销量目标难度不小。
