长安等多家车企花费数亿向一家媒体购买违法广告，为企业及企业主要负责人换取荣誉及亮相机会。
1月17日，市场监管总局就“CCTV国家品牌计划”涉嫌广告违法问题约谈中央广电总台。目前，总局已责成北京市市场监管局依法立案调查。此前，碧桂园、鸿毛药酒、云南白药等多家国家品牌计划合作企业被曝存在问题。
来自该媒体的资料显示，国家品牌计划商业部分分为两块：一是“国家品牌计划TOP合作伙伴”二是“国家品牌计划行业领跑者”。资料显示，2017年，国家品牌计划的合作企业共有33家。2018年，已升至47家。
2017年、2018年两个年度，共有比亚迪、广汽传祺、中国一汽、长安汽车、长城汽车、北汽幻速、北汽集团共7家国内车企与国家品牌计划展开合作。
在其官方网站上、比亚迪、传祺、红旗皆出现在最醒目的位置上，广汽传祺、长安汽车、比亚迪三家车企之前已连续2年与央视展开合作。2017年度“国家品牌计划行业领跑者”之一的北汽幻速，在2018年被曝出停产。2018年度首批中标名单中，比亚迪以3.851亿元的价格中标2017国家品牌计划TOP合作伙伴，长安汽车以2.541亿元的价格中标“行业领跑者”。
除入选“国家品牌”外，一汽还成为2019春晚的分会场之一。广告策略从业者、上海去来传播创始人崔闯告诉中车网，很多品牌挤破头想要进入国家品牌计划，就是看中了“国家品牌”的“国家背书”，目前该计划已经被立案审查，如果结果是“国家品牌计划”不能再有“国家”字样，那么这些品牌预想的“国家”招牌所带来的影响力也就大大折扣，不过目前受调查的只在媒体方（也就是央视），未涉及到广告主（品牌方），未来如果该计划最终被判定违法，参与该计划的品牌方应该不会被追责（责任主要在央视），但对参与计划的品牌方来说肯定要被勒令停止使用“国家品牌”等相关字样，召回相关宣传资料、修改广告片、以及撤换终端的各种展示等，损失应该也不会太小。他表示，“品牌方和央视的年度投放合约应该不会改变，或者央视会给予一定的资源补偿。这样的话，对于汽车品牌方来说，除了“国家品牌”带来的影响力会大大削弱以外，在央视的曝光机会不会变化或者还会增加。”
2017央视招标中标名单显示，“国家品牌计划TOP合作伙伴”、“国家品牌计划行业领跑者”的起标价分别为2.3亿元和3.5亿元。首批中标名单中的18家企业，为其带来了超60亿元收入。
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