MG名爵作为一个百年历史传承的英国品牌，在上汽集团“新四化”战略领导下，近年来实现了突破性的发展。全新的名爵6从上市起销量就一路上涨停不下来，上市仅4个多月，就实现了单月销量过万的成绩，拿下高性能轿车销量冠军。凭借着高颜值的外表，强劲的加速表现，以及高安全性的全方位表现，名爵6强势掀起的“名爵红”已经在年轻消费者群体中实力全粉。其在国内市场，已经开始对传统的主流豪强形成了巨大压力。
那么，名爵6到底如何成为“当红主爵”的呢？我们就以全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版、本田思域220TURBO CVT尊耀版以及昂克赛拉三厢2.0L自动旗舰型三款车做比较，来看一看为什么名爵6会受到年轻消费者的热力追捧。
首先是在价格方面，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的指导价为14.68万元，思域220TURBO CVT尊耀版的指导价则为16.99万元，两者的差价有2万多元。而昂克赛拉三厢 2.0L自动旗舰型的指导价为16.29万，也比名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版更贵。所以在价格上，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版就占尽先机。
再看动力方面，名爵6和思域的两款型号都是配备的1.5T引擎，名爵6的最大功率输出为 169马力，峰值扭矩250牛米，匹配TST 7速双离合变速器；思域的最大功率输出为177马力，峰值扭矩220牛米，搭配CVT变速器。名爵6的扭矩更高，思域的马力稍大，但反映在具体的加速表现上，名爵6的0-100km/h加速只需7.1秒，思域则要8.7秒；思域的加速表现要比名爵6慢上一个等级。另外在百公里的制动表现方面，名爵6也比思域更胜一筹，只需要36米刹停，而思域需要42.87米。在这一部分，昂克赛拉三厢2.0L的表现要明显落后于名爵6和思域，其2.0L的引擎最大功率仅为158马力，峰值扭矩202牛米，搭配6速手自一体变速器。在售价更低的情况下，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的动力表现、加速成绩、刹车成绩都更出色，价值进一步的得到凸显。
在国内，消费者选购新车时最注重的一项指标就是空间表现。全新名爵6的长宽高分别为4695mm/1848mm/1462mm，轴距为2715mm。很明显不论从轴距的表现，还是车身三围的大小，在这方面名爵6都全面碾压了昂克赛拉和思域一筹，拥有更舒适的乘坐体验和车内空间表现。
在主动安全配置方面，相比起思域220TURBO CVT尊耀版和昂克赛拉三厢2.0L自动旗舰型，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版也要明显高出很多。其配备了包括：欧洲标准行人保护设计、ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、TPMS胎压智能监视系统、ASL主动限速功能、360°全景影像系统、驻车方向盘回正提醒、紧急制动双闪提醒等完善的配置。而思域220TURBO CVT尊耀版和昂克赛拉三厢2.0L自动旗舰型的配置列表中，只有名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版配置中的一部分。
汽车安全已经成为消费者在购车过程中越来越重视的一项指标，而名爵6所获得的C-NCAP五星安全认证就是其在安全性表现上的最佳证明。除此之外，在安全防护上，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，还配备有一套绝招，那就是MG PILOT高级主动驾驶辅助系统。
这套系统经过上汽集团的官方测试，在40km/h的时速时分别按照与目标车100%重叠和50%重叠的角度模拟进行碰撞，名爵6都能完成自动刹停，避免碰撞。而在另外一项测试中，目标车会以20km/h的低速行驶，名爵6则以50km/h的时速追赶，最后名爵6也能完成测试预防追尾。这套驾驶辅助系统中的FCW前方碰撞报警系统，还能通过声音和图像来提醒驾驶员前方的危险，如果驾驶员没有反应，车辆会自动进行紧急制动。可以看到，这一套系统的工作方式，能在日常驾驶中大大的提升驾驶的安全性，尽量避免车辆碰撞的发生，使得名爵6开起来真正的是“快而稳”！
目前的时代是一个智能互联时代，年轻人们最离不开的东西就是手机。如何让消费者在驾车的同时能享受互联网、智能化所带来的便捷，是所有汽车品牌都在思考的事情。在这方面，上汽无疑是走在前列的。
全新名爵6配备最新升级的“互联智行”系统，支持高速互联通讯，车载双频双向WiFi、4G通讯网络等，车机与手机流量双向共享，全时在线。人工智能语音的应用能让驾驶者更专注驾驶，而不用为操作各种功能而分心。打通淘宝账号可以让名爵6如同手机一样完成快捷支付。而基础流量终身免费、OTA无限升级迭代等功能则让消费者在使用车辆互联网功能时解决了后顾之忧，额外省下了一大笔费用。至于说，10.1英寸高清IPS电容屏、7英寸交互式液晶仪表、MG PILOT高级主动驾驶辅助系统、换挡拨片、方向盘4向调节、前排座椅加热等都只是名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的基础配置。相比起于此，域220TURBO CVT尊耀版和昂克赛拉三厢2.0L自动旗舰型不仅在互联网服务功能上只有最基础的导航功能等应用，交互式液晶仪表和换代拨片这种代表运动驾驶感的配置，它们也都是没有的，简直就是被名爵6完爆。
只要14.68万元，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版不论在车身尺寸、动力加速表现、安全表现、智能互联的应用，还是车辆的配置上都明显的超越了本田思域220TURBO CVT尊耀版以及昂克赛拉三厢2.0L自动旗舰型。作为一个明智的消费者，在价格更低，但性能、配置更强的情况下，会有什么理由不选择一台更棒的车呢？
